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イイね!
2020年07月04日

【青い稲妻号】ラストブログ…

この前、少しだけ触れましたが…

ワタシがメンテとチューンしていた【青い稲妻号】ブログも、これで最後となります…

まず稲妻号ですが、先日のメンテを行った日の夜、高知では有名な某所にて天に召されました…

木曜日には車両の撤去が終わったとのことで、オーナーから画像が送られてきましたが、かなり凄い状態…

「よく命があったな」というくらいの状態で、オーナー自身もそのことを言っていました。

オーナーも打撲程度で済んでおり、他に巻き込んだ車両もなく、それが不幸中の幸いかと…


オーナーは、しばらく安い足車を構えて次に備えるようです。
元々バイクで走ってた方なので、当分はバイクで某所に行くでしょう。

で、今日はオーナーから連絡があり、貸出していたレガリスRの弁償の話がありました。
でも、その前にオーナーから別パーツの譲渡話があったので、それと交換ということでまとまりました。

自分の愛車ではないですが、手塩にかけた車両がなくなるのは辛いものがあります…

オーナーには、次期マシンが来たら、無理せず走らせてほしいと思います。

これを見た皆さんも、どうか無理せずに…
ブログ一覧 | 【青い稲妻号】 | 日記
Posted at 2020/07/04 20:31:55

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この記事へのコメント

2020年7月5日 23:14
無事で良かったですね❗
お高い勉強代となったようですが( ̄▽ ̄;)

いじればそれを確認したくなるものです(>_<)

安全運転にはノーマルが一番かな?

レディも真珠を入れて改造すると・・・( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2020年7月6日 10:16
オーナー曰く、タイヤが良くなって、過信してやらかしたらしいです。

レディさんのは、もうフルチューンじゃないですか⁉

プロフィール

「@ハイパーじい このテのやつ、SGでは使えないものもありますよ!」
何シテル?   08/24 22:32
車にどっぷりつかってます。前愛車のフォレスターと元愛車(S14)はカーボーイ誌にも出ましたし、その前はP10プリメーラのVVLエンジン移植作業も載りました。 ...

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