くに@SG5のブログ一覧

台風も通過し、また暑い日差しが戻ってきましたｗ

さて、最近のみんカラでは、車種別で愛車・パーツレビュー・整備手帳のデイリーランキングが表示されます。

登録しているフォレスターで見てみると、ＳＪ乗りの方が上位を占めているようです。
そりゃＳＦといえば、発売から20年経過、台数も減ってきてるので、仕方ないとは思います。

そして、ランキングでは型式別の表示もできます。

そこで「ＳＦ」で見てみると・・・


なんと上位にいるではないか!!!



ま、ＰＶ数は少ないですが…

やっぱ、こんな弩変態車両を見に来る好きモノもまだまだいるということか!?

Ｍｙフォレも来月車検を通せば、新車から20年目の突入！

まだまだ乗りまっせ～！

週明けには台風が来そうですね～
さて、今日は台風の影響が出る前にと、朝からガスケットとエキマニ交換。

まずヘッドカバーのブローバイセパレーターガスケットを交換。




助手席側は、ウォッシャータンクを外すと楽勝。

運転席側は…
冷却水タンクのステーが邪魔ですが、ボルト外してタンクずらすと楽勝。

で、その勢いでエキマニ交換に突入！



バンテージもボロボロ、熱の影響で各部にダメージが…

そこで、遮熱板付に交換！






熱で歪みがあるせいか、位置合わせには苦労しましたが無事装着！

で、熱で変形しているアンダーカバーは、次回のタイベル交換に備えて外したままにしています。

さて、これで耐久性も少し上がったかな？

夏のフォレメンテ、パーツが来ました！

ネットで手配しようと思いましたが、いつもお世話になってる部品屋で購入。

内容は、タイベル交換パーツ一式、ウォーターポンプ横のホース2本、カムとクランクシール、ヘッドカバーのブローバイセパレーターガスケットです。

あと画像にはないですが、ＳＡＲＤのローテンプサーモとＴＯＭEIのタイベルガイドも購入。

エンジンをブチ回す機会は少ないですが、耐久性向上と保険の意味も兼ねて導入です。

さて、あとは気合いだけ、予定では14～16日の間で作業します！

面倒臭いと言われるＥＪのＤＯＨC仕様ですが、日産ＶＧのＤＯＨＣを何度もやったので、たぶん大丈夫かな？

今日は、朝から実習場内のゴミを片付け。

スクラップ、廃タイヤなどをトラックへ積み込み、回収業者までひとっ走り。

とりあえず大きな用事は済んだので、仕事がなければ有休も取れる状態になりました！

が・・・


ちょこちょこと仕事や出張があるので、今年は通常の日程のみしか休めそうにありません・・・

そして、その休みには、車検前の整備が待っています！


叩いても埃の出ない仕様なので、車検用に戻す部分はないですが、今回はタイベルの交換時期と重なってます！

おまけにＡＣも、この暑さのせいか効きが弱い・・・

タイヤも替えたばかりですし、まだ当分乗る予定なのでガッツリ整備します！