くに@SG5のブログ一覧

昨日と打って変わって、今日は事務所でお留守番。

喫煙所がないので、近くに止めてあるフォレまでタバコ吸いにいきますが…

暑い‼‼

外気温度は、ついに40度…

これじゃ、人もクルマもブローします…

昨日は、久々に県外遠征！
といっても、お隣の徳島までですが…

職場のノア(先代の最終型）のガソリン仕様で、高知道～徳島道のルートで行きました。

クルコンなんて高級?装備が着いているので、その威力がどんなものか試しました。

が…

徳島道を川之江東JCTから徳島ICまで走った人は判ると思いますが、とにかくアップダウンが激しく、おまけに対面通行区間がほとんど…
なので、先行車に引っかかったり、アップダウンで速度が急変したりと、非常に走りにくい…

案の定、川之江東から藍住までは、ほぼクルコン使えず…

あと、ノアの仕様なのか、追い越し加速がダメダメ！
特に徳島道では、マニュアルモードにブチ込んでアクセル目いっぱい踏んで、ようやく追い越せる程度…

とにかくペースが一定でなく、非常に疲れました…

で、お昼は突貫亭という焼きそば専門店で昼食。
なかなか旨かったです！

その後、目的地にて５時まで研修。
ダイハツ　ロッキースマートHEVの仕組みを習って、試乗してきました。

低速域のみの試乗でしたが、日産キックスと似た感じです。
もうちょっと歳取ったら、これくらいのサイズでもいいですが、買うなら1Lターボの4WD仕様かな？
あとHEV仕様(2WDのみしかない)ってガソリン4WDより車重が重いので、5穴仕様のハブになっていたりと、細かい部分が違いました。

さて、研修終了後は帰るのみですが、帰りは高松道経由を選択！
距離はありますが、片側2車線でアップダウンも徳島道よりは少なく、各段に走りやすい！
平均速度も20km/hほど速くて安定して流れるので、クルコンもバッチリ使えます！

速度が速いぶん、所要時間も同じくらいでしたが、なにより疲労度が違う！

これから徳島に行くには、高松道経由がいいですね。
一応四国４県制覇できるし…