くに@SG5のブログ一覧

灼熱地獄の日本列島、今週は猛暑日が続くらしいですが…

さっきフォレの外気温度を見ると41℃！

暑すぎて溶けそうです…

暑さのせいか、オーディオの再生ファイルと表示ファイルがズレたり…

あと、エアコンは最低温度に設定してますが、暑くて負荷が大きいせいか、燃費が極悪状態…

おそらくリッター4kmくらいです。
みるみる燃料計の針が下がるし…
タンク内で蒸発してるんじゃないかと思うくらいです…

こう暑いと、夏休みの工作はお預けですね…

昨日から二泊三日で名古屋に来ています！

昨日は、高知ん出て京都のKTCものづくり博物館に寄ったあと、名古屋で一泊。
さすが名古屋、味噌を使った食べ物が多いです！

さて今日は「人とクルマのテクノロジー展」に行きます。

今日も暑そうだ〜

先週の雨上がり後から、溶けるような暑さにやられてます…

まず土曜日夕方、ウェイクの点検でダイハツDへ。
行く途中、外気温度計を見ていると…

場所によっては３９℃‼

暑すぎです…

で、昨日は早朝から釣りにいって、昼前に帰宅。

帰宅前に実家から電話があり、ノートのエアコンが効かないとのこと。

午後から見てみると、コンプレッサーのヒューズが飛んでます。
まぁしかし、IPDMの外しにくいこと…

ヒューズ交換後はコンプレッサーは作動しますが、今度は冷えが悪い…

ガスは入っていて、低圧が低すぎで高圧が高すぎ…

典型的な詰まり症状です…

が、数分するとヒューズが飛ぶ…

ネットで見ると、全く同じ症状でエキスパンションバルブ交換で治ったとの記事が。

ホンマかいな？

圧力異常は交換で治るのは理解できますが、ヒューズ切れ（マグネットクラッチが作動しない）には関係なさそうだし…

もしかすると、コンプレッサー・エキパン・リキタン３点セット交換パターンか？とも思います…

とりあえずツレのDに入庫させて、見積もってもらいます。

さて、いくらになるか？