メーターのバージョンアップ（正常化？）

はじめまして、私も先日インプメーターにスワップしましたが、インジケータ無しで乗ってます。くに４３３７さんと全く同じ方法でインジケータを使えるようにしようとしてました・・・なかなかE型用のメーターが見つからずあせりました。

コメントありがとうございます！
自分のは元も標準WRXで化粧パネルは元々黒だったので、移植後も違和感なく移植できました。
ドナーになったメーターは、WRX系ではなく1500cc用です。

おじゃまします。
先日ＧＦ１のメーターをゲットしてインジケータと文字盤を移植しました。
ＳＦ用とＧＣ(ＧＦ？)用は見事なくらいインジケータの向きが逆なのにカプラーは共通なのが妙にオモローでした。
シフトインジケータがないと意外に不安になるものですね。これで心置きなくドライブできます。

時計がメーターの中にあると便利だなぁ、と思いませんでした？

フォレはルーフに時計があるので、なくてもいいかな？と思ってましたが、やはり使えるモノは使いたい･･･という事で作動させました。
インプメーターは時計用のACC電源線がありますが、フォレには無いので別から１本引きました。