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四角くって丸くって唯一無二の存在です👍 - キューブキュービック
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まっくのぱぱ
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日産 / キューブキュービック
ライダー (2007年) -
- レビュー日:2021年4月8日
- 乗車人数:6人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
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身体は四角いのに、眼は丸目。フロントウインドウが広いのでスピード出すのが怖いです😓
軽自動車よりちょっとだけ大きいだけなのに、合法的に7人乗ることが出来ます。
距離走っているくせに、しっかりとした走りで、エンジンの吹け上がりも最高!
※納車後100km
私+家内+息子+お嫁ちゃん+孫の5人乗車。
坂道も問題なく登ってくれる。3人を降ろした後、軽く感じた😅 - 不満な点
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やはり新車登録されてから13年以上経っているので、所々ヘタリが😅
多分7人フル乗車はないと思うけど、多分完全に力不足、大人四人乗車が限界でしょうね。
納車されたばかりなので、今の所他に不満はありません。
※納車後100km走ってみて
運転席だけ?ドアを締める時軽トラの様に鉄板の音。一度内張り外して要確認。
駐車時低速でハンドルを回すと異音が。ちと不安。 - 総評
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基本娘の車なのですが、私が選びました。
前オーナーが大事に乗っていたんでしょうね。機関は好調で、高速も普通に追い越しできるし、町中での走りに不安はありません。
普段は5人乗りのシティコミューターが、いざとなれば合法的に7人乗せて移動できます。また普段は3rdシートを畳んでいるので、ラゲージスペースは広大です。Z11キューブが出た時すぐ買ったんだけど、すぐにキュービックがリリースされて、悔しい思いをしたことを思い出します。やっとリベンジ出来ました👍
- デザイン
- 5
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ここまで四角い車は今無いでしょう。
車に詳しくない娘も、角ばってるから車の四隅の感覚がわかりやすい。
ライトが丸目でこれまた珍しい。 - 走行性能
- 4
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1,500CCエンジンなので、初期型の頃に乗っていた1,400CCよりパワフルなのは感じられる。二名乗車ならば、高速もグイグイ走れる。
車体自体が角ばっているので、車両感覚がつかみやすい。本当に軽自動車並み。
パワーがあるから首都高速でも無理せず車の流れに乗って走ることが出来る。 - 乗り心地
- 5
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以前乗っていたZ11はIMPULのスポーツ足だったので、比較は出来ないが。硬めでは有るが、突き上げ感は少ない。
東名を走っていても、助手席とは普通に会話が可能なのには驚いた。
アイドリング中も変なビビリ音は無いし、ドアや床の制振、吸音加工をしたら、更に快適になると思う。 - 積載性
- 5
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普段使いはサードシートを畳んでいるが、大人家族3人の1週間分の食料品やその他買い物だったら、ラゲージスペースで十分事足ります。
今度娘の引越しに、セカンドシートも畳んで望んでみたいと思います。
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