卍どりはち卍のブログ一覧

最近はタイムラインとフェイスブックにばかりアップしていてみんから放置気味ですが生きてます！

ヘルメットはシンプソンと決めているどりはちです。
長年愛用してきたホワイトのシンプソンが疲れてきているので、新しく新調しようとバイクショップに行ったら、運よく生誕際のセールをやっていて商品がやすくなってるじゃありませんか!!
昔から欲しかったカーボンシンプソンも３０％OFF!!
迷わずカーボンメット握ってレジに並んでました（笑）
憧れのカーボンシンプソン♪マジカッコええ～!!!

今回、７１Aミッション搭載車にお乗りの方でミッションの入りが悪くて困っている、故障してしまい部品が無くて困っている、OHしたくても部品が無い、金額が高い等でお困りの方に朗報です。現在、3分割７１Aミッションのエンジン側釜と７１Cミッションをドッキングさせるアダプターを開発中です。三分割７１Aミッションは専門にOHを頼んでも部品がなく断られたり、OHできてもあまり良い結果ではなかったと言う話を良く聞きます。当方のPGC10もミッションの入りが悪く、だましだまし乗ってる状態です。L型エンジン搭載車なら７１B釜と７１Cミッションで簡単に７１C化できますがS20搭載車はそう簡単には７１C化できません。７１Cのあのスコスコ入るシフトフィーリングを自分のハコスカでも体感したい！ってことで立ち上がったプロジェクトです。イメージ的には画像1枚目のような７１A釜に７１Cがドッキングする形になる予定です。（画像はAE８６釜に他ミッション）

現在、この商品を本気で欲しい方を募集しております。現在大まかな設計、材料選定、概算見積り段階です。欲しい方が多ければ多いほど一個の単価は安くなります。現段階で単品製作で1個単価100万、１０個作った場合で1個あたり３０万ほどかかるとの事で回答いただいております。数が増えればもっと安くできるようです。

ですので、本気で購入希望の方を募集しております。

お支払いは部品製作後受け渡し時で構いません。

現状でどのくらいの需要があるのか調べておりますのでハコスカ乗りZ乗りの方ご協力お願いいたします。

なお、S２０に限らず初期型L型搭載の７１Aミッション搭載のL型にも使えますのでよろしくお願いします。

アダプターは純正の７１A釜を一切加工せずに取りつけ出来るように設計中ですので、ノーマルの７１Aに戻すことも可能です。ミッションに悩みを抱えてらっしゃる方、この機会にいかがでしょうか？

現在購入者を本気で募集しております。
是非このブログを読まれた方は拡散をお願いいたします。
みんカラ以外での拡散もOKです。よろしくお願いします



なお、当方この部品製作で利益を出そうなんて考えは一切ありません。
困ってる方が一人でも助かればという思いでやっています。

ちょっと前に仕入れてきたエイプ５０。
色々パーツが付いていて安かったので買ってきたのですが、買ったときからシャコタン仕様でして・・
何か面白いことやりたいな～と思って適当に在庫のあるパーツを探し出し、17インチ化。
タンクもノーマルエイプに交換したらなんかCB50みたいになってしまった（笑）

あとは好きな色に塗装すれば完成かな？（笑）
エイプやNS-1やNS50Fやら色々組み合わせて17インチ化したので、何がなんだかわからんバイクになってきたけど、かっこいいのでOKか！（笑）

ウォーターポンプが破損して乗れなくなってしまった娘のハコスカGL・・・
なんとかオーバーホールしようとベアリングを探したのですが見つかりません。
というか売ってくれないんですよね・・・
同サイズがあることは確認済みで、製作しているところもあるんですが・・・回答は
「個人様には販売できません。代理店を通してください」とのこと。
って事で熊本のベアリングを扱っている専門店を何社かあたり、何とか取り寄せできないか問い合わせてみるも取引が無いのでNGだそうでお手上げです。
シャフト一体型のウォーターポンプ専用のベアリングなのですが、どなたか仕入れできる方いませんでしょうか？
当時の品番でWPB16115-1ってベアリングで、形的にはこんな感じです。

GMB株式会社って所で同サイズ扱ってるのですが、なんとか手に入れる方法はないものでしょうかね・・・


一応、ハコスカショートノーズのサイトで中古のウォーターポンプは譲っていただき、何とか動かせるようにはなったのですが、ベアリングがゴロゴロ鳴いているので、なんとか新品ベアリングを仕入れたい所です。

どなたかウォーターポンプベアリング仕入れできる方いませんか？助けてください～

ZRX1200Rエンジン搭載完了しました。
難しいかと思ってましたが、意外とすんなりエンジン搭載できましたよ♪
まァ～細かい部分の作り物は多いですがね～
ってことで試し乗りを兼ねて嫁さんと子供たちと峠を攻めに行ってきましたよ！
いやァ～やっぱ１２００エンジン加速がやばいっす！
途中、ツナギ着たレプソルカラーのCBRに煽られたので、本気モードバトルしましたが、余裕で着いて行ける♪
なかなかのじゃじゃ馬忍者になったぞ～