卍どりはち卍のブログ一覧

エンジン組みあがりました。
内容は、５KOH、３K-Bカム、切った張ったリフター、切った張ったプッシュロッド、純正鬼軽量フライホイール、バルブ擦り合わせ、ポート拡大加工、流用ダブルバルブスプリング、ダブルタイミングチェーン、油圧アップ等。
とにかく、軽く回るように各部締め付けには気を使いました。
エンジンが組み終われば純正エンジンに用は無し!!
ってことで取り外し！


K型ってキャブとエキマニ外し難いよね（汗）
エンジン直立化する気がわかりますが、パワーアップしない改造に興味なし（爆）
エンジンが降りればお決まりのポーズ!!
へっ?!違う?!（爆）

ちゃっちゃとエンジン搭載！
途中エキマニ割れ補修したりロスタイム（爆）

オイル入れて、水入れて、キャブセット！

エンジンの換装終了！
早速試走！
５Kエンジンの感想。
トルクが気持ちアップ♪高回転まで気持ちよく回りそうですが、軽く慣らし完了まで我慢（汗）
鬼軽量フライホイールが軽すぎ（爆）レスポンスが良すぎる♪純正の半分の重さに軽量してくれと頼んだら、ほとんど身が残ってなかったよ（爆）
画像取り忘れたのが残念（爆）
早く慣らしして全開したいね♪

おはようございます！どりはちです。
昨晩は、肥後アートクラブさんの所に、新しく車が一台納車されるとのことで、納車祝いのBBQに参加してきました。
いやァ～2トン標準に4トンバンパーは迫力ありすぎますな（爆）
これからの進化が楽しみな一台です。

昨晩はクランク、コンロッドをどりはち丸秘トルクで締めなおしました♪クランクは少し針が振れる位本の少し曲がりが出ていたので丸秘修正しました（爆）いい感じにスルスル回りますばい♪夢中になりすぎて夜が明けてました（爆）
今日は仕事が終わってからバルブスプリングが届いたので、組みつけてヘッドとブロック合体しました♪
ダブルスプリングってバルブスプリングコンプレッサーでもかなり力が必要ですな～（笑）
この力に、プッシュロッドが持ちこたえてくれるか心配です（爆）

最近ラジコンのブログ書いてないけどもう飽きたんでしょ～!!と友人に言われますが、雨が降らなければ毎日夕方は走らせてますよ♪
うちのコースには黒い塩ビ管が扱いやすいので、大量に製作♪

なぜか集めてしまう深リム（爆）

晴れないかな～ラジコンしたいっす！

以前何かの雑誌に、無垢の棒より、中空のパイプのほうが曲がりに強いと書いてあった記憶がありますが、本当なのかな？
本当だとすれば、プッシュロッドは中空パイプの物が理想だなァ～。
今、流用しようとしているのは旧ミニ用ですが、プッシュロッドは無垢の棒。
昨日のブログで某、九州のミニエキスパートなおじさんのアドバイスで調整式のプッシュロッドがあると聞き、検索したら、好きな長さに切れるロッドを発見♪
中空のクロモリなので強そう♪
ただ、金額も中々の強さです（爆）