卍どりはち卍のブログ一覧

自分のハコスカ師匠の車が、セミワークスからフルワークス仕様に生まれ変わりました（驚）
周りの先輩たちがどんどんワイド化していく～（笑）
自分も負けてられないところですが、最近ハコスカ君は冬眠中（笑）
旧車のイベントでもない限り動く事はないのでイベントの面白そうなのないかな～（汗）

最近カローラ用の前期テールが欲しくて仕方が無い（汗）
自分、後期の角目の顔が好きで後期に乗ってますが、細かい細部は前期がかっこいいんだよな～。
テールなんて断然前期のほうがスマートでかっこいい…
後期テールはお尻でっかちにみえるんだよな～（汗）
うーん…ヤフオクで新品が出てるけど、買う金もないのでよだれたらして毎回見ています…
だれか使わない前期テール持ってませんか？（笑）
ハチロクの前期テールならいっぱい出てきそうなんだけどね～（笑）

今日は夕方から気になっていたキャブセッティングをやりました！
低速で多少もたつきがあるのとアイドリングがほんの少し不安定。
気になりだしたら眠れなくなるので、キャブ掃除もかねて、ばらしました！
キャブにはガソリンタンクの汚れ？と思われるもので結構汚れていました。
2年ほど眠っていたバイクなので、この辺は承知の上！
プラグの色を確認するといい感じに焼けていたのでメインはいじらなくても良さそう♪
パイロット系を清掃し、調整、ついでに同調も測定したら、思いっきりずれてる（汗）
同調を取り直し、空燃比計をマフラーにセットして、アイドル域、パイロット、スロー系をセッティングしなおしました！
４ＡＧのＦＣＲ仕様に比べたら、純正キャブは優等生（笑）ばっちり狙った感じにセッティングできました！
アイドリングもぴたっと安定！低速からの加速ももたつき解消！一気に異次元の世界へ連れて行ってくれるようになりました！
初めて乗ったとき遅いと感じたのはキャブの不調が原因だったみたい♪
元気なエンジンになりました♪


こうなってくると、社外キャブやハイカム入れてみたくなるなぁ～…