フォレスターDITにエンジン点滴

スバルで施工しているスリーボンドの6601なるエンジンの点滴をお願いしました。カーボンを溶かす洗浄剤を霧にして、吸気ポートに流し込みます。

作業内容はワコーズのRECSと同じです。吸い込ませる場所はオルタネータすぐ左のパイプからでした。300mlを30分掛けて行ったそうで、およそ毎秒1滴ですね。

走行距離が6.4万kmなのでかなり白煙出るかと思いきや、他の車より少なかったそう。お風呂の湯気程度でスマホで写らない程度だったとか。

月に1度、高速道路の進入レーンでガバッと踏んで撒いてますので、既に飛んでいたのかも。もしくは液剤にカーボンを溶かす能力が少ないかです。

それでも吸気バルブの傘に溜まっているであろうカーボンが取れて、スロットルが軽いです！やって良かったぁ〜

みたいな体感も全くなし。いつも自分でやっているモノタロウオイル交換の方が余程体感出来ます。いい経験になりました(*´-`)