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ミンティアでサイズが分かるでしょうか？D級なのでコンパクトですが、4Ωでは100Wの4チャンネル。ブリッジ接続で200Wになります。

効率の良さから殆ど電気を使わないので、安定化電源経由で2時間使っても家庭電気料金で1円にもなりません。


ホーム用の中華D級が進化しているので、同じ様なものかと試しにamazon.comから購入しました。日本のamazonアカウントで買えますが、送料含め130ドルくらい。
単価が安いので関税の類はありません。


・接続

安定化に繋いで部屋でチェック。繋いで暫くするとアンプが熱くなり、50℃くらいはありそう。ゲイン最小でもA級並みの温度です。通電しているだけでアツアツなのは何故かしら。


・最初の印象

暖気なしですぐいい音になるかと思いきや、温度が必要なのかも。最初は冷たい音でした。家のD級はアイドル電流が殆どないので、ずっと電源を入れてあります。

僕のイメージでは暖気不要でしたが、これは積んでみないと分からないです。走り出して調子が出るのに30分掛かるのでは今のアンプと変わりません。


・メリットはあるのか

AB級アンプはハイトルクな電源を持つタイプだと、20A以上使う事もあります。オルタがアイドリングで吐き出せる電流は少ないので、僅か3A程度で運用出来るメリットは大。

オルタの負荷は大きいので、加速も勿論良くなります。そして燃料も減りません。


・肝心な音質は

フラットで聴きやすく、外部アンプ欲しいけど場所やコストがと思っている人でも車載の小型D級は悪くなさそう。ただゲインを上げると背景ノイズが大きい。

反比例する暖かさと味気なさ、増幅のバランスは難しいです。比較しているアンプはFX1002Aで1万円しないもの。プアオーディオという表現がありますが、音は豊かで侮れません。


暫くはブレークインしてみようと思います。STEGのMSK-50SCがあるので、何だD級かよと思っていた自分への戒めでもある今回の買い物。やはり車載しないと分からないものです。

どうなるやら(^o^)




室温


15分無音アイドリング



8Ωフルレンジ 30分



8Ωでこの辺りに収まりました。


プリとの電位差からか、上げるとノイズっぽいのでゲインは最小付近ですがブリッジ接続で印象アップ。

少ない電気でそれなりに鳴ってくれたら、今回の実験にも意義が。涼しくなった来週にでも車載してみます。興味ある方にはお貸しします(^o^)