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仲間がスズキのハスラーを購入したので、大好きなバッテリーを見せて貰いました。FBバッテリーのアイドルストップ対応です。B24サイズですね。






深夜に2度くらいしかなく、数時間エンジンは切ったまま。なかなか高性能ですね。







カオスの23サイズ。こちらはキャパシタなどの影響か電圧は高く出ています。CCA的には元気でコンディションは良さそう。






端子から液を吹いたり、1セル膨らんでいる赤オプティマ。抵抗は低いですが、不良個体の可能性も。







僕のイエロー23サイズ。新品から日が短いので、エンジン止めたまま数時間経過しても元気。

定格表示の3割くらい余分に測定されますが、オプティマの場合は定格というより保証値ですね。800くらいあるのを良く見かけます。

品質管理は良くないのか、ハズレもある様ですがこの手のバッテリーは大抵3年保証なので、あまり痛い目には合わないです。

リヤ椅子の下に設置されるセダンなどはおいそれと交換できないので、作業は大変ですけど(^｡^)