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先週金曜にアンプが内部破損した際、雨が降っていました。たまたま居た駐車場で車の下から油の川が。

平日にリフトアップして目視で見ていると、まずCVTオイルパンがビタビタにオイルで濡れてました。去年の今頃、車検整備時に漏れていたので直した筈です。

それの再発となるとパッキン交換では直らない範囲という事です。ギヤボックスケース歪みかも。(画像は拭いた後です)


初期なのか少ないですが、車庫にも垂れていました。劣化には早過ぎます。すぐ直そういう話にならないので、良くあるのかと尋ねると時々あるとか。

液体封入の仕事をしているので、シールの難しさは理解しています。仕事なのでダメならすぐ直しますが。




更にリヤのブレーキパイプのかしめ付近がビチャビチャで、その下の部品まで垂れてそちらも汚れていました。滲みというには多い了解ですね。

フロントパッドは新しいし、山は沢山ありますがブレーキフルードタンクはMAXから10mmくらい下がってます。磨耗で減っているのか、漏れなのかよく分かりません。

今度安いDOT3でも足しとこうかな(p_-)



1週間乗ってみてまたリフトアップで見ましょうという、呑気なディーラー判断には疑問が残りますが。

人任せはダメだなと、改めて思いました。また来週点検します(^｡^)