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車庫入れなどで逆回転に転がしてブレーキペダルを踏むと、カコンと異音。パッドがホルダー内で遊んでいる様です。小さな音ではないですが、走行に支障はないと詫びもありませんでした。

4万km前でこんな調子とは。パッドそのものは磨耗もありません。グリス足しても直る保証はないですし、すぐ同じことになるでしょう。

お勧めは5,000km毎の点検整備だそう(>_<)


整備は勿論有料です。新車を買って損しました。東京スバルは一事が万事、この調子。

これなら中が見えてしまうのもなさそう。
ちょっと欲しいな(^.^)

http://www.ebay.com/ulk/itm/111797869961

調布店にて今週の金、土日でキャンペーン。液剤の耐久性が1年という触れ込みのゴールドポリマーが税込9,980円でした。

しない筈の研磨もしてくれ、作業時間的には5時間程。調布駅まで近いので、京王線沿線の方にはお勧め店舗です(^.^)

フェアに行ってきました。



内装ドアグリップとセンターの部品が気になり、オーダーしてきました。左右で1.3万円です。




新しいリヤライトユニットはCの字で、電球1個の散らせる仕様。左右で4.2万でしたが見送りました。LEDのライン仕様が欲しかったので。




リヤシートヒーターの分なのか、品番が変わっている様な。921はいくつでしょう。

XTのオルタは130Aで、アイドリング回転数でも電圧落ちない電流、50A以上ですがもっとありそうですね。アイドルストップ車だからかしら。

ディーラーに確認したところ、左右で4.2万円との事でした。（税は不明）

自分はB型ですが、そのまま付くそうです。気分転換につけるにはちょっと高いですが、
リフレッシュしたい頃にいいかも。検討します(´▽`)

追記



リヤは電球でした