Jacky_mixiのブログ一覧

iOS18にしてふと見たら自分のお気に入り、プレイリストを共有可能になってました👀

僕はDAPを持っていないのでiPhoneまでの人なのですが、新しい曲や過去の素晴らしい曲をどんどん紹介してくるMusicやClassicは気に入っています😃

お勧め曲を聴いてまた聴きたいなと思ったら星のボタンを押すだけ。昔は高音質録音版CDを沢山買い込んではたまに当たりがあると大切に何年も聴いていたのですが、今は洪水の様に押し寄せます。

家で聴く時は手頃なDACにUSBで直結して192KHzの名曲に酔えます。車内でも安くて良い音が出るDSPがあったらなと思うばかりです。

異世界から来た人達が自作DSPやDACを作っているので、いつかお下がりが来ないかなと楽しみにしています😆

アリエクのユニバーサルGTウイングを取り付けた後、車に変化があるかなと確認して来ました。

ルートはいつもの首都高4号線 永福〜辰巳PAの高速道路移動です。渋滞も信号待ちもなく、ほぼ同じ環境になります。

夜は涼しくて外気温26℃程度ですが、C2トンネル内の後半は36℃でした。空力的に変化があるとは思いますが、流石に暑いので窓は少し開けました😅

トリップメーターに少し差があるのは、高速に乗ってからメーターリセットをする時間の差です。





結果は8%程マイナスです。取り付けには労力があるので、リヤのダウンフォースで空気抵抗があったと信じたいですね🥹

タイヤは4月AD09、7月NS-2Rで同じではありませんが、タイヤサイズ及びホイールリム幅は同一です。

普段のSUVがハイオクで10km/Lちょっとしか走らないので、レギュラーで20km/Lに届くなら御の字です。S660は趣味の車なのでそんなに乗りませんが、意外にエコカーとしての素質もありますね😃

近所乗りでは燃費も悪く、エアコン付けて10km/L程度。車体価格の高さもあり、経済性はゼロ。

そういうのはワゴンRスマイルに任せましたと言う車です。

僕としては貼るだけのダックテールが良いのですが、以前からGTウイング的な物を付けろと言われています。(出来ればスワンネック🦢)

しかし値段が高いので、簡単に付けられる感じではありません🥹

・寸法規制

法律上S660の車幅では装着が許されているサイズは113cm未満。ユニバーサルな製品でよく捜索した所、最近出て来たので取り寄せしています。

裏面にアルミの板で補強を入れ、エンジンフードに穴開けして取り付けるイメージです。翼端板にはなんか穴空いてますが、取り敢えずあてがって考えます😅

お値段はとてもお手頃ですが、送料が高くて10万円...ではなく総額1万円弱。果たして似合うのでしょうか。





https://a.aliexpress.com/_okj0uPk

サーキット走行をするとローターが500℃を超えて来ると聞いていましたが、確かに軽くタイヤを温めてエア圧調整にピットインしたらパッドから少し発煙しています。(袖ヶ浦)

外気温26℃、ノーマルタービンの0.9でこの調子だとローターが歪んでジャダーが出そう。色々調べてみましたが、アクレとエンドレスがS660用キットを出して、他はいくつかのショップオリジナル。

円安ですが、米国ウィルウッドが安いかなと調べたらホンダ262mmローター用のキャリパーキットがありました。アダプターなど使わずにダイレクトに付く様です。(280mmはクリアランス問題で16インチ推奨)

初期セットにはMP-10というストリートパッドが付いて、ローターはプレーンとドリルドローター、後は色違いです。オプションでパッドやキャリパーカラーを選べます。








ざっくりですが12万円弱で、国内に届いてから地方消費税が4%掛かる位でしょうか。プレーンローターの組み合わせならAmazonにも出てました。(14.5万円)

ナックル(スピンドル)がフィットやシビックの15インチ用なので、S660にも付きそうです。パッドはエンドレスでラインナップがあるのでCC-RGや72を買えば苦労はなさそう。

鈴鹿のカーショップで売っていたらしき280mmローター仕様の方がカッコいいですが、純正ホイールを安全に履くなら262mmですね。

メーカー適合はシビック、インテグラ、フィット辺りしかないのでスピンドルとローターセンターの位置関係が合うか分からないので、買おうかどうか迷ってます。

フィットキャリパーがポン付けでローターをオフセットするだけなら、付きそうではあります🫣