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溪人の"ホワイト ドラゴン" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2018年6月22日

ラテ棒を水平にしてみた

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ダウンブラケットを装着してますが、まだ斜めってるリアのラテラルロッド

路面の段差を拾ったりすると、車体が斜めに揺れる挙動が発生するらしいです
斜めって約5万㎞、気にならなかった(笑)
2
タニグチさんのラテラル補正ブラケットで水平に近づけたいと思います

皆様方の整備手帳やパーツレビューには強度証明書や取り付け説明書が付いてる様ですが、店側で渡すのを忘れたのか有りません(汗)
取りに行くのも面倒なので、みんカラ内を徘徊(笑)
3
ロッドを外す前に調整ナットを緩めておきました
ラテラルロッドも、この時点で外しましたが・・・
4
作業しやすい様にタイヤを外そうとリーディングアームにジャッキをかけ、上げたらホーシングが右にズレて、ジャッキが外れるかと思い、ちょっとビビりました(汗)

外したラテラルロッドは吊っておきます
5
やっぱり苦労するのが、カラーの挿入
カラーを削る、車体側のブラケットを広げるの二択
カラー削りでサンダーの準備が面倒だったので、モンキーレンチで挟み、ちょっとだけ広げました

広げるのは、ほんとに少しです
カラーが挟める位
あとはプラハンでコンコン叩いて入れて穴位置合わせしました
6
大きなワッシャー(シム)は、補正ブラケットと車体側ブラケットの間
7
各ボルト本締め

④でも説明した様に、ホーシングと車体がズレているので、ラテラルロッドとブラケットの穴が全く合いません
ジャッキを少しずつ上げ下げして穴位置の合うところ探して取り付けしました

タイヤを取り付け、左右のズレをラテラルロッドで調整して終了
8
どうでしょう⁉
若干、右上がりですが、ドライバーが乗れば水平になる感じじゃないでしょか?

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「[整備] #ジムニー タンクガードの取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/1908200/car/1426649/5419952/note.aspx
何シテル?   07/31 04:33
溪人(たにびと)ともうします 渓流釣り(ルアー)が趣味です 皆様方、よろしくお願いします m(__)m

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