バリアブル間欠ワイパー取り付け

lruさん、ユイノ・チェルシー・スノウさんの整備手帳と
広島＠次郎さんのアドバイスをもとに作戦決行

実作業については、Ｉｒｕさんの整備手帳を特に参考にさせていただきました。
みなさん、素敵なコンテンツをありがとう♪

》 lruさんの整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/userid/1746231/car/1294897/2234182/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/1746231/car/1294897/2235811/note.aspx

》 ユイノ・チェルシー・スノウさん
http://minkara.carview.co.jp/userid/1709824/car/1267816/2244091/note.aspx

》 広島＠次郎さん
くわしいアドバイス本当に助かりました♪


基本はlruさんの手順通りなので、わたしが不安だったポイントだけ

一番の難題は端子
うえこ。さんのようにケーブル全体を入手してって手もありますが
なかなか…

ユイノ・チェルシー・スノウさんが記載されている通り
「住友電装の 025 HE」
これが入手困難

広島＠次郎さんより
外寸からこれが近いよとアドバイス頂きました
「025型住友TSシリーズメス端子非防水/F025」

ちなみに、この端子。
通常は配線と皮膜2か所のかしめですが
中央付近に四角く飛び出している部分もかしめが必要とのこと

広島＠次郎さん本当にありがとうございます♪


》 うえこ。さんの整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/userid/1735855/car/1288284/2340927/note.aspx

このあたり触るときはちゃんとバッテリーの－端子外しましょ


MICUのこの部分に端子を追加する訳ですが
かなり奥深くカチリというまで入れる必要があります。

この作業が結構大変

カプラーのリテーナーを解除し
前後から端子の位置を確認しつつ
精密ドライバーなどで規定の位置まで押し込みます

カプラーのリテーナー戻し
隙間なくちゃんと戻れば、たぶん所定の位置まできてます。

逆に、ちょっと浮いてるという場合は、半挿入状態らしいです

すべて戻して作業は失敗したとき手痛いので
ヒューズBoxを裏返しのまま、バッテリーをつないで動作確認します。

そのまま走るというのは恐怖ですから、間欠が動きスピードが変わる点だけ確認して、元に戻し始めました。

早くリアル雨来ないかなぁ～(笑)

※MICUに端子追加という失敗するとリスク高い作業なので
　 それなりの御覚悟を(笑)