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スポーツカー最高! - NISSAN GT-R
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きたみん
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日産 / NISSAN GT-R
GT-R ピュアエディション_4WD(DCT_3.8) (2013年) -
- レビュー日:2025年1月23日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 唯一無二のスポーツカーに乗って、レーサー気分にになれるところ(燃料を入れるのに、1kmを法定速度を守って乗っただけですけど)
- 不満な点
-
特になし
スポーツカーに必要なものが全て組み込まれている - 総評
-
雪道で、燃料を入れに行きましたが、ゆっくり運転すれば、思っていたより、運転しやすく、乗り心地もよかった!
昔乗ってた、ハイゼットの方が乗り心地最悪でした笑
- デザイン
- 5
- 一目でGTRとわかるし、スポーツカーらしくて最高
- 走行性能
- 5
- 一キロだけなので、なんとも言えないですが、雪道でも、安定していて、最高
- 乗り心地
- 5
- 乗り心地悪いとは思わないし、スポーツカーなので、思ってたより、いいと思います
- 積載性
- 5
-
スポーツカーなので、必要最低限だと思います
- 燃費
- 5
- 燃費は、納車して、給油を一度しかしていないので、なんとも言えませんが、スポーツカーに燃費は求めるものではないと思います
- 価格
- 5
-
大体相場の値段だと思います。
スポリセやNISMOのミラーが付いてたり、レーダー探知機ついてたり、ピュアエディションなのにマフラーにフジツボのチタンのマフラーカッター付いてたりで、意外によかったかも! - 故障経験
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故障ではなく、予備予防として
フライホイールハウジングの交換
ソレノイドバルブの洗浄とミッションオイル交換
ラジエーターの交換とリザーバータンクの交換
下廻りの防錆塗装
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