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らみい７のブログ一覧

2025年06月22日 イイね！

エレガントなスタイル、うっとりするような乗り心地

うっとりする乗り心地、スムーズなエンジン、エレガントなエクステリア、これぞ英国車という豪華な内装。素晴らしいクルマですが、維持にはそれなりの余裕とそれらの我儘を許す気持が必要です。
Posted at 2025/06/22 20:49:31 | コメント(1) | クルマレビュー
2025年06月14日 イイね！

新型モーガンに乗ってみた

新型モーガンに乗ってみた

先日、横浜赤レンガ倉庫で行われた、ル・ボラン　カーズミートでモーガンが展示されていたのでセールスの方と名刺交換をしました。

その後、大田区のロータス＆モーガンのディーラーから、試乗のお誘いがあり
昨日、モーガンプラス４に乗ってきましたよ。



97%のコンポーネンツが新しくなったとのこと。つまり全く新しいクルマということですね。
今までのモーガンがラダーフレームだったの対して、新しいモーガンはCXジェネレーション接着アルミプラットフォームを採用。

エンジンはBMW製の2L 4気筒　ツインパワーターボエンジンから
258PSを発生、MTだけでなく8速ATもあります。

内装はこんな感じです。（モーガンのホームページより）



試乗車はちゃんと右ハンドルでした。

早速、乗ってみると、とても剛性感があり、乗り心地も良いです。
エンジンはものすごくパワフル、ブレーキの効きも素晴らしい。
サイドブレーキもしっかり効きます。

そして何よりエアコンがついてます！

うーん、素晴らしいのですが
スタイリングはモーガンでも、全く別のクルマになっていました。
私はBMWのロードスターを連想しました。

今までのモーガンに乗っている人は多分クラシックカーを操っている感覚に
面白さを感じていると思うので、そういった人には響かないかな。
逆にモーガンの歴史や、手作りされるボディ、そのスタイリングが良いと思っている
新しいユーザーには良いと思います。

新型なら1,000kmの長距離ドライブも楽ちんです。

進化は素晴らしいですが、テイストが全く変わってしまうと
賛否が分かれますね。


Posted at 2025/06/15 23:58:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | モーガン | 日記
2025年05月29日 イイね！

最高のロードカー

最高のロードカー！
制御可能な（気がする、）程よいパワー感
鋭い加速に最高のエキゾーストノート
何よりもオープン！という
最高の気持ち良さ。
Posted at 2025/05/29 09:07:06 | コメント(0) | クルマレビュー
2025年03月14日 イイね！

スローパンクチュア

毎回、タイヤの空気圧には気を使っていて、クルマに乗る前には必ずチェックしています。

モーガンの空気圧をチェックしたところ、運転席側の後輪が0.5kg/cm2、抜けています。他のタイヤは変化なし。ちなみに空気圧は2.1kg/m2にセット。

再度、エアーを入れて、また４日後にチェックするとまた、0.5kg抜けています。

早速、近くのタイヤ館でチェックしてもらいました。



タイヤを外し、丁寧にチェックしてもらったのですが、異常なしとのこと。
（無償対応でした。神！）
納得はいきませんでしたが、とりあえず様子を見ることに。
やはり２、３日で0.5kg抜けています。他のタイヤは異常なし。

お店に相談したところ、これ以上チェックできないとのこと。

購入元のBlessのH氏に相談したところ、多分バルブの虫じゃないかとのこと。

虫？　虫とはバルブコアと呼ばれる、下記の部品です。これでエアーが抜けないよう
調整してる中々重要な部品です。

タイヤ館にバルブコアの交換ができるか確認したところ、問題ないとのこと。



シルバーのものが元々ついていたもので、ゴールドのものが今回交換したバルブコアです。

何と１本だけバルブコアのスプリングが弱くなっていました。
赤い部分が大きくなっているのは、バルブコアのスプリング弱まっているからです。





一時はホイールごと交換？と思いましたが、無事解決しました。
あー、良かった。

ちなみに空気圧のチェックはこの装置を使っています。Temuで5,000円くらいで買ったもの。中々正確です。



Posted at 2025/03/14 23:34:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | モーガン | 日記
2025年03月10日 イイね！

２度目の雨漏り

２度目の雨漏り安全安心のはずのディスコちゃん、何と２度目の雨漏りです。

前回は５年前。保証期間だった為、フロントスクリーンごと交換しましたが、今回は有償の為、極力、フロントスクリーンを活かして修理して欲しいことを申し伝えました。

再発しないことを祈るのみ。

詳細は整備手帳で。



Posted at 2025/03/14 22:48:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ディスカバリー | 日記
 
 

プロフィール

らみい７といいます。 英国のバックヤードビルダー的な個性派スポーツカーTVRキミーラに乗ってから、英国車病に。スポーツカーのマスターピースとも言えるケータハム...
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