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たっきのブログ一覧

2011年11月30日 イイね!

ラーメン、つけ麺、ぼく…

ラーメン、つけ麺、ぼく…ドラえもん〜♪

ねぇ〜ドラえも〜ん 最近若い娘(こ)とご飯食べに行ってないから、可愛い娘出してょ〜

しかたないな〜、たっきは〜♪( ´θ`)ノ

はい、ハタチのギャル〜♪

という事でハタチのギャルとラーメン食べてきました。


…ラーメンだけだょ♪( ´θ`)ノ
Posted at 2011/11/30 15:57:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2011年11月28日 イイね!

アジト潜伏中に…

アジト潜伏中に…スープカレーカフェZORA(ゾラ)へ。

初のルーカレー。
というか、パキスタン風のような、キーマカレー的と言うべきか⁇

牛スジをじっくり煮込み、スパイスもしっかり効いたカレー。

彩りも良くてGOOD‼

Posted at 2011/11/28 15:55:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2011年11月24日 イイね!

bitch please!

bitch please!モルトウイスキー樽に八か月熟成された高アルコールビール。

一口目の飲み口は、甘さの引き立つ黒ビールか…と、思っていたらガーンと来るモルト感。

普通のビールの約二倍のアルコールが容赦なく襲いかかります。

でも、何だか口当たり、喉越しの良さにグビグビ…ッと(^o^)

いつも行くスープカレー店の店主が仕入れ、三本あるうちの一本を興味津々でオーダーしました(笑)

名前からして、私にピッタリだ…と言った人、聞こえてますからね〜♪

Posted at 2011/11/24 17:34:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2011年11月21日 イイね!

溜まってきたので…出す。

溜まってきたので…出す。居酒屋ゆきえの塩焼ホルモン。

ミックスはいろいろ楽しめる。

ピュツ‼
Posted at 2011/11/21 21:01:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月19日 イイね!

事業仕分け的な…

散在してる車たちをそろそろ整理しなくちゃ…と思っている時に限っていろんなトラブルが起きる。


レガシ(BD5B)…予算満額要求!個人的には死守する模様。(笑

ビッグホーン(UBS69GW)…来月車検。自分が乗り出してから4年目に突入する。
                 14.5万キロで入手して現在27.5万キロ。
                 今年の春エンジンマウントとショックを新調した。
                 今月初め右フロントハブベアリングが死亡して治った(治した)のもつかの間、バッテリー(寒冷地仕様(2個搭載)が死んだ…)
貨物車登録にしてあるので、自動車税は助かっているが、貨物車故の弱点(高速料金)は道東道全線開通により痛手ではある。
本業はもちろん、裏稼業にも大活躍してくれたが、そろそろ東南アジアで第二の余生(値段が付くかどうかは?だけど買い取り査定を…)を考えても良い頃合いか??

ハイエースバンDX(100系)…裏稼業で協力会社に貸したものが今月戻ってきた。
                 大したメンテもしてないだろうから、一度きっちりメンテを…と思った矢先、所用で使おうとエンジンかけて5分後…エンジンブロー。時間をみつけてヘッド周りをばらそうと思うが、たぶん絶望的だろう。100系初期のパートタイムで燃費も良くて穴車だと思うけど、最終的には丸車で部品取りになるかならないか???


レガシ(BH5)…ちょっとした事情で貸していたノンターボTS-R。あまり走行がなく、メンテも必用最小限。ビッグホーンの後継をさせようと思う。来月車検を機に4ナンバー化に挑戦。

ヴィヴィ男RX-R(KK4)…車検切れ。レストアベース。絶対レストアしてやる。(^^;;

ジェミニターボディーゼルS/S(JT600)・・・一時抹消中。超希少グレードの4ドア。草ヒロとまではいかないが、結構それに近い。 どけんかせんといかん。(^^;;

ハイエースの代わりにサンバーが欲しい。4駆でなくても問題ないでしょう。



すごく気になってるのはシトロエンC2…パドルシフトを操りたい。(欧州コンパクトカーの導入の先駆けとしたい) 

現状と欲望の葛藤は果てしなく続く…(苦笑

Posted at 2011/11/19 16:43:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「まだ24万キロ… http://cvw.jp/b/19162/47415001/
何シテル?   12/18 14:25
現在はH10年式BD5C 12.8万キロ。…”三代目” 初代(H8年式BD5B)は対向車線からジャックナイフ現象でフライングボディアタックしてきたヒットマ...
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