団長めろんのブログ一覧

現在の愛車、BMW M3を持ち込んで、群馬サイクルスポーツセンターを走ってきました。最後に群サイに行ったのは2012年９月30日だから、約７年振りです。
月夜野インターで降りるのも７年振り。和食「しんりん」もあるし・・・


この看板（笑）もあるし、何もかもがそりゃもー懐かしくて(^^)


群サイについたら坂木さんが社長になってて、ガシっ！っと握手。なつかしぃー！ちょっとお互い白髪が増えたけど、ぜんぜん変わってない。超！懐かしく涙が出そうだった。
手入れも行き届いて綺麗な建屋と変わらぬコース。施設は時間の分だけイイー感じに年輪を重ね、何とも懐かしく、そして新鮮。


この映像を撮ったのはちょうど７年前なんですね。冒頭、７年前の同じ群サイ看板が映ってます。



2013年からの５年間はダートラに専念してました。土日は仕事柄ゴルフで埋まる日々だった。子供も生まれ引っ越しもしました。生活がまったく変わりました。


峠アタック出たいなぁ～と思っているうちに、2016年末には競技車ミラージュも失い、すっかり群馬サイクルスポーツセンターから遠ざかっておりました。


そして昨年１０月にこのＢＭＷ Ｍ３（ゴルフ接待用）を買い、ふと、「峠走ったら面白いんじゃないか？」って思った次第。


一度もクルマを壊したことが無かったこの時代は、なんか根拠もない自信というか信仰にも似た危険な確信みたいなものがあったけど・・・今見ると本当に恐ろしいｗ　これ、ユタさんの声だね(^^)


40代も終盤になり、公私ともに日々充実してますが、とにかく時間が尊い。
１年があっという間に過ぎ去っていく中、私のカーライフにかかわってくれた人達に不義理になっちゃっているな。。。　みんカラの皆さんにもそーですね。
自分はこれから、いったいどうクルマと向き合っていくのか・・・

・・・なんて感慨にふけながら、トランプさん交通規制網を避けて帰宅しました。


2006年4月8日、このみんカラを始めた動機は、群サイの面白さをお伝えすることでしたから(^^)
みんカラ第１号ブログ

峠アタック・アタックシリーズ公式ホームページトップで、私がつくった古い動画を使っていただくことになりました。

見てみたら、手ブレやら編集やら・・・気になって気になって（＾＾；
コメントも押し付けがましいし、これは公に使っていただくには向いてないな・・・と思い、この度、リミックス版をリリースしました。


編集してたら、猛烈に「峠アタック！」走りたくなっちゃったよー。。

いまはなき　愛車GC8めろん号でね（T-T)　懐かしすぎるエンジン音だ。
生々しぃなぁ～　今でも駐車場にありそうだ。

今はこの３連メーター、目の前のパソコンプリンタの上に飾ってある・・・
切ない（-＿-）　これが現実だ。。



今年は、ダートアタックシリーズは、丸和オートランド那須なんだね（＾＾
さてさて、今年の身の振り方、どーするか・・・　やりたいコトだらけだが身体は一つ(^^;

JAFシリーズ戦で学んだ　「走り上達の気づき」ブログ
（前編・後編）のまとめも終わり、
一段落ついたところで、この動画を観てたら無性に走りたくなっちゃった（＾＾
舗装・ダートラ、競技車２台体制だった頃と違って、意外とクルマと時間に余裕がないものです。
今年も、スケジュールさえ合えば峠アタック！と思っていたが、そもそも「舗装用のタイヤ持ってないｗ」。
スタッドレスタイヤで走るって手もあるけど・・・　（＾＾；　今回はエントリーあきらめた～


天気よさそうですね！みんな楽しんできてください。健闘を祈ります！！

みなさんの感動ブログ、楽しみに待ってます！！
みんカラ　アタックシリーズ同好会（コミュニティーグループ）も、よろしくね！！
現在、登録228名（＾＾

４月は、峠の走り屋にはタマラナイ、参加型峠競技が２つもあります！！
どちらのイベントも、競技ライセンス不要！
良識があって自分自身をコントロールできるなら誰でも、管理された安全なワインディングの走行を楽しめるイベントです。

速度無制限、ハイスピード公道タイムアタック！
４月２０日（土）　BRIG御嶽スーパークライム



世界中が注目する峠サーキットバトル！　群馬サイクルスポーツセンター
４月２１日（日）　CUSCO Hyper峠アタック１３開幕戦　


今回の峠アタック開幕戦は、Aコース下り、Bコース下り　同時スタートの
ツインバトル！　ゼロヨンのようなロケットスタートで熱くなります！



群サイBコース下りはこんな感じ。（動画の前半区間）


群サイAコース下りはこんな感じ。（動画の前半区間）


＜参考＞　もし、雨でコンディションが最悪だとしてもコレよりはマシだと思う。（この季節）



以上、猛烈に楽しい峠イベント連荘のこの４月。

去年も、こんな風に、超楽しいイベント目白押しの全週末スケジュールでした。


しかし・・・今年はムリ！！！
こんなゴールデンな峠イベント週末、、、苦渋の選択ですがエントリーしないことにしました。
・・・したいけど無理！！

今年は、クルマが１台しかないので、３週連続競技は、ムリ！！！
厄年だから、ちょっと身体いたわって、この週末はちゃんとクルマのメンテナンスすることにしました。

目先の競技参加予定は、以下２戦。
４月１４日（日）　関東ダートトライアル選手権第２戦　栃木県 丸和オートランド那須
４月２８日（日）　関東ダートトライアル選手権第３戦　新潟県　トライアルゾーン新潟

・・・ちなみに、峠アタック第２戦（５月２６日）は、なんと、山中湖ロードレースの出走とかぶってて不参加。。。

あーあ。。。　例年と違い、峠イベントから遠ざかるシーズンスタート。
中盤から挽回じゃ！！

参加する皆さん、がんばってください！！
ぜひ、誰か、御嶽⇒群サイの連荘をやって欲しい！（笑）　お気をつけて～♪

さぁ～峠アタックエントリーしました！（＾＾　もー群サイ峠を思いっきり走りたくてタマリマセン。
エントリークラスについては、結局、エキスパートにしました。
９月３０日（日）は、群馬サイクルスポーツセンターで峠アタック！

元々、エキスパートクラスにエントリーする人がもっと増えればいいなぁ～と思っていたので、自分自身がソコを乱しちゃいけないと思い（＾＾

せっかく年間ポイント制なんだから、最後まで同じクラスでみんなと戦いたいしね。

ミラージュはGC8インプレッサよりも１２０Kg位軽いので、そりゃーもースゴイ戦闘力のハズですｗ
NAの気持ちよい走りを堪能してきまーす♪　勝てる気がしねーぜ！（あれ？ｗ）



さて、その前週、9月23日（日）は、関東ダートトライアル選手権最終戦。
丸和オートランド那須です。
来年のシードが決まる大事な決戦です。

現在、ポイント４位と微妙～なところ。なんとか維持して最終戦を終えたいなぁ～。
ピリリッ！と気合入ってます（＾＾