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LRS2V8のブログ一覧

2010年05月24日 イイね!

SeriesIII用ラヂエターグリルパネル→IIA用に

SeriesIII用ラヂエターグリルパネル→IIA用に
といっても、シリーズIIIのプラスティッキーなグリルと 荷ぐるまに代表される、ウィングに前照灯が移動したシリーズIIAのバーベQ金網になっただけ。 でも、細かい変更はあるようで、そのプラスティックグリルを取り付けるクリップ止め用の穴が4箇所開いたのと、パネルの三つある開口部の内、運転席側の上部に導 ...
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Posted at 2010/05/24 15:17:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2010年05月19日 イイね!

鉛チューブ入り亜鉛

鉛チューブ入り亜鉛
ランドローバー車もかつてはボデー外板は軽合金製が多用されていたのですが、レンヂやディスコはおろか、ディフェンダーさえも全ドアが鋼板製になって、あの高級感あふれる開閉音。「バコ~ン」が消去されていくのは悲しい限り。 LR車でもシリーズ物となると、外板は99%軽合金。 しかし、もともと開口部が多い車 ...
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Posted at 2010/05/19 16:12:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2010年04月13日 イイね!

酸化三年経過

酸化三年経過
大切に保管中のランドローヴァーシリーズIIA88インチフレーム。 当方のヤードに来てから3年経ちます。たまに酸性の雨シャワー浴びせております関係上、特にリア廻りの酸化は徐々に進行しております。 どこかの四輪駆動車で見るところのプレス曲げコの字フレームではなく、溶接箱形断面の比類無き強固なフレーム ...
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Posted at 2010/04/13 18:48:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2010年03月23日 イイね!

50000マイルは本当か。

50000マイルは本当か。
塗料が良すぎるのか、光沢が出すぎるのでツヤ消し吹いてみました。 計器の視認性も良くなる相乗効果はあるのか。 塗料も乾ききらないのに 勢い余って計器とスイッチを取り付けてしまいました。 速度計ですが、パネル裏側2箇所を固定する手回しの丸ナットで軽く指で締め付けていた所、 ヨーセツで止めてあったらし ...
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Posted at 2010/03/23 19:35:23 | コメント(6) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2010年03月21日 イイね!

記憶を辿るとダイハツのオート三輪色と似ている

記憶を辿るとダイハツのオート三輪色と似ている
本人。一月半ばからほぼ毎日12時間労働。 やっと2・3日前、解放されました。 おかげで、やっと昨年の暮れに届いた純正マリンブルー色を試験的に計器パネルに塗色。 元々濃色系の色なのでノリも良くてイイ感じ。 昔、良く見たダイハツのオート三輪の外板色に似ています。 水温と燃料のコンビネーション計の中 ...
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Posted at 2010/03/21 10:57:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2010年01月11日 イイね!

ローヴァー純正(に近いと思う)ブルーRTC4043A

ローヴァー純正(に近いと思う)ブルーRTC4043A
正月前の慌ただしい中、送られてきたソレは冬の海の青。 可燃性ガスの物々しいラベリング。 ちょっと怪しい米国製のエアゾールボトルに注入されていました。 青が20本と仕上用に半つや消しクリアー10本。 古さを醸し出す為に わざわざフラットベースを調合してもらい、半つや消し仕上げ。 先日、何処かの運 ...
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Posted at 2010/01/11 18:19:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2009年12月11日 イイね!

青も数々あれど

青も数々あれど
色缶詰製作の為にシートベースの補強板も送ったことだし まずは小物からというわけで計器板。 前オーナーが手塗りで黒塗りしたとしか考えられないコテコテ刷毛痕。 幾度となく取り外されたであろうこのアルミ板の曲がり具合。 いつかは車体色と同色に塗ろうと心に決めていました。 しかし、あまり早期からスイッ ...
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Posted at 2009/12/11 18:42:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2009年12月04日 イイね!

限りなく新車状態に近い(と思う)純正色

限りなく新車状態に近い(と思う)純正色
このところ、「荷ぐるま・平成の大改修」も停滞気味。 何故かと申しますと普通のクルマと異なり、室内も鉄板や軽合金板が剥き出し状態なのは承知のとおり。 したがって、その剥き出し板に塗装を済まさなければ先へ進まないのです。 細かい部分が多いだけに、コンプレッサーでスプレーガンというのも躊躇していま ...
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Posted at 2009/12/04 19:56:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2009年11月29日 イイね!

荷ぐるま用各種ハーネス・リプロダクション仕様

荷ぐるま用各種ハーネス・リプロダクション仕様
英國で羊が同居する納屋で密かに製作されたという、この荷ぐるま3.5リッター・ヴィー・エイト。 ツギハギでケーブルが延びています。 この現車が作られた時代は、綿糸の編み込み線とPVC線の変換過渡期らしく、あちらこちらに絶縁体が剥がれそうなケーブルが散見されていました。 結構、探しました。ハーネス屋 ...
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Posted at 2009/11/29 10:48:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2009年11月04日 イイね!

軍用ランプ切替スイッチ

軍用ランプ切替スイッチ
譲り受けた南半球109インチのフレームからは、 リアの10スプラインのドライヴシャフト、ベンチレータフラップ、それにお尻の下の総アルミ製シートベース・・・その他を剥ぎ取って、荷ぐるまに使わせていただいております。 中には 掘り出し物もありました。 偶然見つけた燃料タンクの取付基部に付着した乾 ...
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Posted at 2009/11/04 19:32:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ

プロフィール

「毎晩口から1リッターづつ補給しております」
何シテル?   07/04 17:57
95年式DISCOから始まって、現在正規110とシリーズ2A最後期版でV8スワップのピックを所有しています、ローヴァー教の信者です。おのずとお解りの通り、家族か...
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カテゴリ:軍用車両三面図 (但し独ソ軍)
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よれよれのアルミウィングと朽ち果て寸前のフレームですが、一応V8エンジンは、一発始動致し ...
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