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LRS2V8のブログ一覧

2008年06月25日 イイね!

Original Lucas part not cheap copy

Original Lucas part not cheap copy部品番号551595の荷ぐるま後部左右パネルに付ける反射器です。
某オークションで、大量に外車部品を出品している某部品商が、以前から出品していました。
しかし、誰も手を出さなかった逸品です。

こんなモノは別にオークションでなくても お安い買い物だろうと 高をくくって私も手を出しませんでしたが、
とある英國部品屋さんのサイトを見ていると、良く似たリフレクターが売られていました。

価格はなんと新品純正品が£8.99_純正相当品でも£7.99_
純正品と純正相当品の違いは、箱が純正でないだけで どちらもオリヂナルのルー粕製らしい。

というわけで、オークションで落としました。
こういう物体は、誰も入って来ないので安心です。。
出品する業者さんも 早期終了して下さいまして とてもリーズナブルな価格で手に入れることが出来ました。

どうしてこんなモノ位で純正に拘ると申しますと、
荷ぐるまに両面テープでペタッと貼られたヤツの表面の赤いプラと裏のペラペラプラスチックが分離してしまっているからであります。正にチープなコピー品です。
Original Lucas part not cheap copy なんて英國部品屋さんサイトに表記してあるので、買わない訳にも行かないのであります。

サスガにルー粕製は、鉄で反射板廻りをカシメてパネルにはナット止めという見るからに強固なシロモノですが、
欠点といえば、鉄だから錆びるという・・・m(_ _)mスマン



Posted at 2008/06/25 19:55:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2008年06月24日 イイね!

第4セクター廃線利用

第4セクター廃線利用特定外来生物。いや、遊星からの物体Xのコロニーの痕跡は、水とペイントリムーバーで、洗い落としました。
この薄いプレス鉄板の一部分には、小銃のスリング(肩掛け紐)状の分厚い布がリベットで止められています。

というのも、この隔壁の荷室側にはスペアタイヤが斜めに搭載されますので、丁寧にもタイヤのゴムが当たる箇所にその布が当てられているのです。
はたして、そんな事する必要があるのか疑問ですが、それは彼の地の人々の考えることですので、私には理解できません。こんな布貼るのにリベット6個も使うより、他に考えて貰わなければならないことが山ほど有るワケです。

さておいて、
薄鉄板ゆえ、ムラムラの塗料で隠れてそれまで 分かりませんでしたが、タイヤが当たっていた場所は かなり歪んでいました。

この変形鉄板を真っ直ぐ修正するには、コレしかありません。
鉄道軌条です。

厚さがレールの厚みと高さと巾が、何故か絶妙にピッタンコと合うわけでして、おかげで綺麗に修正できました。

うちのオヤジがシベリア抑留から帰還してから使っていたらしい金床。・・・らしい。
Posted at 2008/06/24 18:58:52 | コメント(3) | トラックバック(1) | 荷ぐるま | クルマ
2008年06月20日 イイね!

特定外来種コロニー跡

特定外来種コロニー跡運転席の後ろ側の隔壁ですが、コイツの天端にも鉄にドブ付けメッキされたキャッピングが被さっています。
オソロシイほどのリベットの量で。30ヶ所以上はあります。

キリの先2本も折って、やっと開腹。

裏返したら・・・得体の知れないサナギらしい抜け殻の巣跡がビッシリ。

キャッピングとアルミの天端は 前述のように 数多くのリベットで隙間無く固定されているハズなのですが、

やはり、彼の地では納屋が生息地だったことは間違いありません。

が、しかし・・この荷ぐるまの税関検査で検疫が、隅々までなされたのか少し不安になります。

サナギからふ化した生物は、今頃いずこへ。
Posted at 2008/06/20 18:52:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2008年06月18日 イイね!

補強殻外し

補強殻外し古式LRに限らず、最新のDFのワゴン車にも荷台とキャビンの境目には鉄製のキャッピングという補強材が付いております。
この88インチ車ですらサイドパネルのリベット固定箇所は上下合わせて20箇所以上で固定されています。
確かに、アルミ板一枚では 子ヒツジの蹄で蹴っ飛ばされても 一溜まりもございませんから 正解です。

が、コレを外すとなると
画像をよくご覧になると解ると思いますが、リベットと言っても
荷ぐるまのヤツは、丸頭の古式リベットだからたまりません。

新品の良く切れるキリでないと 横っちょへ風穴が明いてしまいます。
軽いバッテリータイプのドリルで上下左右を手首調整しながら 何とか貫通させることが出来ます。
ちなみに100Vの重いヤツでやったら雪ダルマ型の穴になります。(TmT)ウゥゥ・・

ドリルの横の妙な形状の物体は、ロープフック。
アルミ製。
3ヶ所のスポットで止まっています。
以前にロープを掛けて引っ張ったら、、上へひん曲がりました。(´ρ`)ぽか~ん
Posted at 2008/06/18 19:22:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2008年06月16日 イイね!

ショーンの愛車

ショーンの愛車エゲレスの人形活劇のひつじのショーンの愛車として、一躍有名になったシリーズIIAの88インチピックアップ。
この画像は、ゴム長にバーヴァー愛用のご主人様運転の青灰色のヤレたピックアップに搭乗するショーンの定位置であるべき荷台。

この部分は、一部純正部品使用ですが、縦通材と最終サポートメンバーは近所の金属屋さんの手作りの品物です。

スタッフ~~(土木建築でいうところのいわゆる測量用の定規です)をあてがうと、1.200mmx900mmのスペース。
軽トラック半分しかありません~♪

これではショーンとその仲間達が乗るには とても窮屈に違いない。
そして、固いサスペンションを支えるフレームの上には たった5mmの薄ゴム板を介して このアルミ板。

エゲレスの凸凹農道をご主人様が猛スピードで走ったら胃下垂になるに違いないし。
Posted at 2008/06/16 21:08:34 | コメント(6) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ

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「毎晩口から1リッターづつ補給しております」
何シテル?   07/04 17:57
95年式DISCOから始まって、現在正規110とシリーズ2A最後期版でV8スワップのピックを所有しています、ローヴァー教の信者です。おのずとお解りの通り、家族か...
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