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LRS2V8のブログ一覧

2010年01月11日 イイね!

ローヴァー純正(に近いと思う)ブルーRTC4043A

ローヴァー純正(に近いと思う)ブルーRTC4043A 正月前の慌ただしい中、送られてきたソレは冬の海の青。
可燃性ガスの物々しいラベリング。

ちょっと怪しい米国製のエアゾールボトルに注入されていました。
青が20本と仕上用に半つや消しクリアー10本。
古さを醸し出す為に わざわざフラットベースを調合してもらい、半つや消し仕上げ。

先日、何処かの運送業者が航空便で発火性その他の危険性があるに違いない油性塗料を送ったら
途中で、シンナーのカホリが漏れてバレてしまい業務停止喰らったという話は記憶に新しい。
確かにシンナーのカホリは無い。

色の調合とシンナー薄め具合は、コンピュータならぬ、カンピュータらしく、あちらこちらの段ボールにマリンブルー色が付着。
まだ試し塗りはしていないのだが、下に写る座席カヴァーと同色なのは間違いなさそう。
Posted at 2010/01/11 18:19:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2009年12月11日 イイね!

青も数々あれど

青も数々あれど色缶詰製作の為にシートベースの補強板も送ったことだし
まずは小物からというわけで計器板。

前オーナーが手塗りで黒塗りしたとしか考えられないコテコテ刷毛痕。
幾度となく取り外されたであろうこのアルミ板の曲がり具合。
いつかは車体色と同色に塗ろうと心に決めていました。

しかし、あまり早期からスイッチ類を外してしまうと、何がなんだか分からない恐れが多分にありましたが、
やっと、少しばかりメドが付いたので無垢のアルミ板にしました。

外したスイッチの端子は腐食の限りを尽くした贅沢な色具合。
随所に綿の編み込み線が奢られて。

尚、各スイッチやケーブルに付けられるアルファベットの入ったセルロイドの表示ラベルですが、
聞けば今では流通が殆ど無くて 自作する人は何処かのサイトでPDFで型紙を入手するらしい。
この荷ぐるまの場合、割れも文字の消滅も比較的少ないので助かりました。

右に写るパネルライトスイッチは、本体が焼損していたので取り替えた記憶があります。
入切だけの簡単なトグルスイッチだけど、横のごついヘッドライトスイッチと同価格だった記憶。

ところで、ボデーの色コードを調べていましたが、
かつて一番のオーソドックス色であろうマリンブルーという色と判明。
この1958年から1987年の29年間もの長期に渡るLR色は他に例を見ないのではあるまいか。

実を言うと、タスカンブルーという色だと当初 思いこんでいましたが、
それは、あの2ドアレインヂに良くあった青だと。

間違わなくて良かった。。
Posted at 2009/12/11 18:42:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2009年12月04日 イイね!

限りなく新車状態に近い(と思う)純正色

限りなく新車状態に近い(と思う)純正色このところ、「荷ぐるま・平成の大改修」も停滞気味。

何故かと申しますと普通のクルマと異なり、室内も鉄板や軽合金板が剥き出し状態なのは承知のとおり。
したがって、その剥き出し板に塗装を済まさなければ先へ進まないのです。


細かい部分が多いだけに、コンプレッサーでスプレーガンというのも躊躇していました。
それに第一、塗ろうとするヒツジのショーンの愛車色が無い。
そこで調色缶スプレー。

写真の軽合金製の板ですが、座席の下のボックスにボルト&リベットされていた補強板です。
もともとヒツジのショーンが実話だったのか愛車だったのか。
何故か、荷ぐるまは この色だったようです。
しかも、座席の下だけに退色も殆ど見られない逸品。
素晴らしい色艶です。
(ただ、一部パネルの接触部に腐食はしておりますが)

見本色として、重要任務に就くことになる予定です。
Posted at 2009/12/04 19:56:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2009年11月29日 イイね!

荷ぐるま用各種ハーネス・リプロダクション仕様

荷ぐるま用各種ハーネス・リプロダクション仕様英國で羊が同居する納屋で密かに製作されたという、この荷ぐるま3.5リッター・ヴィー・エイト。
ツギハギでケーブルが延びています。
この現車が作られた時代は、綿糸の編み込み線とPVC線の変換過渡期らしく、あちらこちらに絶縁体が剥がれそうなケーブルが散見されていました。

結構、探しました。ハーネス屋さん。
ピタリと合うものはありませんが。
ついでに以前、燃えた方向指示器ハーネスと 何時もチラついていた前照灯用も追加。


注文しても、自動返信メールが来ただけでしたので、「コリャマタ、ヤラレタカナ?」
でしたが、先日の勤労感謝の日の夜に注文してわずか、5日。
パーセルフォースとジャパンポストのタッグも 時にはやることもあります。
(英國郵便も最近 度々ストライキがあるようですが)
それよりも、何と言っても このハーネス屋さんの対処が早いということでしょう。
でも、これだけ早いと言うことは在庫(デッドストック?)もかなり抱えているということを察するところではあります。(物が物だけに)

届いた物を見てみると
芯線は普通のPVC線ですが、メインハーネス廻りはちゃんと綿で編み込まれて雰囲気十分。
貫通箇所にはグロメットも入れてあり、端子のカシメ具合は純正品よりも具合良さそうに見えます。

配線図は、Series IIA 1969 petrol 用は既に入手済みで、それはまるで田宮のラヂコン戦車の配線図のように簡潔で見やすいのですが、
ところが、ヴィー・エイトに換装された時にモディファイされた詳細が一部不明になってしまい苦戦する予定。(画像納めたハードディスクがクラッシュという)


車花火屋 (古電線束再生屋) -本田エス八百用もあり-
http://www.autosparks.co.uk/
Posted at 2009/11/29 10:48:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ
2009年11月04日 イイね!

軍用ランプ切替スイッチ

軍用ランプ切替スイッチ譲り受けた南半球109インチのフレームからは、
リアの10スプラインのドライヴシャフト、ベンチレータフラップ、それにお尻の下の総アルミ製シートベース・・・その他を剥ぎ取って、荷ぐるまに使わせていただいております。

中には 掘り出し物もありました。


偶然見つけた燃料タンクの取付基部に付着した乾燥した泥の中のニュージーランド2¢銅貨。
それと今回の 6 WAY LIGHTING SWITCH 。
表面から見るとボロボロ(鍵参照)でしたが、
ビニルテープでグルグル巻きにされたこのスイッチ。
そのテープを徐々に剥がしてゆくと全貌が明らかに。
どこぞのサビサビ砲弾とは違って中身は新品同様。
まるで真空管のソケットを思わせるその裏側は、銅色に輝いております。

ちなみにこのスイッチの現在価格。
VAT込価格約£100_

現代の軍用WOLFにも使われています。
ワイヤー接続方法は、この型は古いマイナスビスですが、
今では普通のギボシ端子に変わっている様です。

ただ気になるのは、絶縁体に凸文字で成型された LUCAS ENGLAND。


Posted at 2009/11/04 19:32:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 荷ぐるま | クルマ

プロフィール

「毎晩口から1リッターづつ補給しております」
何シテル?   07/04 17:57
95年式DISCOから始まって、現在正規110とシリーズ2A最後期版でV8スワップのピックを所有しています、ローヴァー教の信者です。おのずとお解りの通り、家族か...
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