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144/433MHzのアンテナと余りのアンテナを合体、
29MHzは1/4波長が245cmなので
全長218cmで根本のコイルを34cmにしてみました。
アンテナアナライザーで測定すると31.5MHzに同調。
もっとコイルを長くしないといけませんがこれ以上は根本に入りません。

今回は中間コイルをもっと長いのにして見ました。
元のは直径4.5cmなのでエナメル線1mmを7.5cm径の2回巻きで試し。

この後1回巻きで結果は良かったので1.8mm径ピアノ線で作ったら短かい方に値が変化してしまい、
長めに作り直し。直径を10.5cmに変更



これでアナライザー上では予定通りに出来ました。
27.8～30.8MHzまでSWR1.5以内に収まってます。
後は無線つないでSWR測定して調整すれば完成です。

ふくいZ136局さんにいろいろ聞きましたが、とにかく計算通りにはいかないので何度となくトライするしかないようです。

今日は朝5時25分出発、約1時間ほどで福井県池田町の部子山の牧場に。
ふくいIC58局もすでに頂上に登頂して六甲山の局と交信するのが聞こえてきました。

こちらもコールして交信成功
えひめCA34局 六甲山 51交信


頂上に移動し、ふくいIC58と合流しましたがすぐに牧場に行かれました。

兵庫や京都舞鶴、石川、長野の局が入感

かながわZX9局 (赤石岳移動) 51 で交信できました。

最初の牧場に戻り、ふくいIC58局と合流

おきなわYC228や、うらぞえVX124局が入感、コールしましたが応答ありませんでした。

28MHzのアンテナを自作しました。

144/430MHzのアンテナ(NR790)が中古カー用品店で1000円を値切って500円で入手、
これでは長さが足りないので実家の屋根裏に放置していた144MHzのアンテナ先端を連結。
ロッドジョイントにはワイヤーの結束用のスリーブ(2mm=内径4mm)を使用しました。

長さは218cmですが、28～29MHzでは245cmくらいなので足りない分はエナメル線を巻いて本体内のコイルと付け替え
(↓元のコイルを25cmにしましたが失敗)

マッチングがとれてるかは、知り合いの方にアンテナアナライザーを借りて測定したところ
30MHz当たりに同調していました。
後7cm足りなかったようで次回もう一度コイルを巻いてやり直します。残念！

ヤフオクで昔のCB無線機を落札しました。
Ranger VX-1
27MHzでAM/FM機ですがこのままで電波出せる状態だと違法です。







水晶を交換してアマチュア無線の周波数にしないといけないので、水晶も通販で購入しました。
5個200円で送料と振込手数料の方が高かった。


このあと無線機の水晶交換と調整して、
144MHzアンテナ(中古カー用品店1000円を500円に値切って)を28MHzに改造する予定。
具体的にはアンテナコイルの巻き数と全長を調整(実家にあったアンテナを合体)します


会社のふくいZ136局に色々聞きながらやります。

昨日に引き続き、同じように北海道と九州が天気、こちらは雨天。

昨日と状況が似ているのでライセンスフリーラジオ(27MHz)ランチタイム運用しました。

九州の局が入感しましたがコールするも届きませんでした

みやざきAL101局 51入感、
ふくおかTA527局 51入感、
かごしまNB79局 52入感、
　→いつもシグナルメーターは1しか振れないのに2まで振れていました

やまぐち局 51 入感
とうきょうAD局(福島県) 51 入感
ふくしま局 51 入感

木陰で雨宿りしながらの運用ですが、多少濡れてしまいました