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バック信号でスイッチオンするのに
シフトレバーをDレンジに入れた(通過)時もオンしないように遅延オン機能のFETリレーをブレッドボードで確認しました

マイナスコントロール用に2SKのFETを使用、
いろいろ探してもあまり無くてトランジスタのみの回路を参考にリレー部分をFETにして




回路図(正しいかはわかりませんが)

ブレッドボードに配線
最初、負荷をLEDでテストしたら、
瞬間リバースON/OFFするとLEDが一瞬チラツキましたが
C2のコンデンサーを追加したら解決
これで動作確認はOKでした
(あくまで自己流ですので)

次はこれで動作させる物の部品を入手しないといけません

※追記
　Golf7のバック信号はシフトレバーの[R]インジケーター信号(赤/紫)を使用する場合、マイナスコントロールなので2SAトランジスターで出力反転が必要
(エーモンで出力反転ユニットがありますが)