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2020年08月20日 イイね!

リバースチャイム(キーウォーニング) 実験 (Golf7)

リバースチャイム(キーウォーニング) 実験 (Golf7)Golf7に流用したリバースチャイム(レガシィのキーウォーニング)
回路確認してみました

4069インバータの発信回路でした





規定のC6不明とR11=28kで鳴らすと738Hz

f=(1/(2.2xCxR))x1000 ←Cがμ、RがK単位
たぶん逆算してCは0.022μF

これに330pF並列追加して0.02233μで鳴らすと727Hzだったので計算あいます
コンデンサー追加して好みの音程に変えれます

音の間隔はC4=10μFとR6=37.4kなので
t=(2.2xCxR)/1000
2.2x10x37.4/1000=0.82秒
実際測ると0.9秒くらいでした

間隔を長くするには
これにC4に4.7μF並列追加で計算は1.2秒くらい
測ると1.3秒くらいでした
2.2μF追加がいいかも

音程低くしたり間隔長くするにはコンデンサーを並列追加で簡単ですが逆に減らすのは付け替えで大変なので代わりにRに抵抗を並列追加で可能です


※補足
VW純正OP風なら f=1078~1043Hz くらい
C=0.022μで逆算してRが19.2k
R11=28kなので62kの抵抗並列追加すれば合成抵抗が19.2kに近くなりますね
→動作確認済み

キーウォーニングのブザーはシチズン CB-25BP
もしかすると これに近いブザーは周波数800Hzなので同じ仕様ならあまり高い周波数は音圧が少し低いのかも
Posted at 2020/08/20 09:54:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | Golf7 | 日記

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