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以前手配したリヤウォッシャー液タレ対策とエンジンプログラムの更新してきました

液タレ防止（逆流防止弁）の効果はまだわかりませんが、2シリンダーモードの振動は改善されました

シフトがＤ4で1400回転以下（38km/h付近）だと2シリンダーモードが解除されるので振動がなくなりました。

天気や腰痛でずっとNinja1000に乗れてなく、ヤマハが400cc並みに軽いバイクを出したのでちょっと試乗して来ました。

900ccクラスのMT-09と700ccクラスのMT-07で比較的空いている街中での試乗であくまで個人的な感想は

MT-09は上体が起きてステップがバック気味で違和感があるのとアクセルの反応が良く気を使うので街中やツーリングには疲れる気がしました

MT-07は自然なポジションで、流れに乗って走っただけで回してませんがまるで自分のセカンドバイクのKLX125に乗ってるような軽快な感じでした。
両方ともとにかく軽くていいですね。Ninja1000より40～50kgも軽いですから。

MT-09はカウル付きがいずれ出るのでポジションも味付けも違うでしょうからその時試乗してみたいです。

皆さんのを参考にamazonで購入
koolertron ステンレス マフラーカッター Golf6用 ¥4640(送料無料)
自己満足ですが見た目のアクセントに。

なにげなく図書館に寄り道、
駐車場が花壇のようなブロックがある隅しか空いてなくて、慎重にドアを開けたら1センチくらいしか隙間がなく危なかった。
体重が軽くて沈みこみが少ないのが幸いしました。

電動パーキングブレーキ制御コンピューターの書き換えに朝一で行ってきました。

リヤのウォッシャー液タレも気になってたので次回対応してもらうよう手配してきました。

リコールの件はセールスから何も連絡ありませんがそんなもんでしょうかね？
日産のときはディーラーから連絡ありましたけど。

ちなみに走行距離が8ヶ月で1万キロを超えました