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固着してたプーリーのスペーサー(ムーバブルドライブ)をサビ落として回るようにし
組み直しました

猛暑でしたが試乗して
スピードはメーター60km /h超え、加速もいい感じ
まだまだ現役です

Vベルトはお盆で間に合わなかったので次回
最高速もう少し速くなるはず

フロントタイヤのガタは
フロントベアリング入手しましたが手間かかりそうなのでこれも次回に
走行は特にハンドルのブレも無いので急がなくても問題はなさそうなので

初めて試運転したら最高速40kmしか出ませんでした
全く変速していません

考えられる原因は
①ベルトの減り
②ウエイトローラーの減り

とりあえず分解
鍋ネジ舐めてしまったのでドリルでネジ頭削りなんとか外しました
プーリーのナットサイズ17は
車用に買ってほとんど使ってなかったインパクトレンチで簡単に外せました


前プーリーは外側=高速側に錆があり変速されてない様子

前プーリー分解してウエイトローラー確認
16X12 8g 6個のウエイトでした
減りはありません

ウエイトローラーが遠心力でプーリーを前に押し出すしくみですがスペーサーが固着してプーリーが前に出ないのが原因のようです

なんとかCRCスプレーして当て木で叩いて外れました
スペーサーのサビ落しとVベルト交換すれば治る気がします

タイヤを手で回すと重いのとブレが少しあるので
ベアリング(NTN製6200LLBC3)とオイルシールを手配しました

ネットでベアリングプーラー代用が載ってたので参考に部品調達

コンクリートアンカーでベアリングを固定して反対側からたたいて抜く方法ですが

アンカーはクサビを打ち込む型とピンを打ち込む型があり
ネットのブログはピンをボルトで締付けて打ち込む方法です
ピン直接叩くのはやりにくそうなのでこちらにしました
アンカー(10mm)に高ナットを連結しボルト締め


ベアリング到着まで時間かかりそう

シート破れがあったので
張替え用のシートカバーを入手
ジェンマクエスト50用(シートに模様があるタイプ)はないのでジェンマ50用ですがサイズはピッタリ







こちらを購入　送料込み4000円くらい


シートに防水対策でビニールをかぶせて皮シートをタッカーで固定しました
内部のスポンジはしっかりとして千切れとかも全くありませんでした

針は幅12mm長さ6mm

割と綺麗にできました

荷物入れが無いと不便
リヤキャリアにトップケース取付けしても付けっぱなしは嫌なので
フロントに買い物カゴ取付けしてみました

純正の取付け部品はボルトとスペーサーしか無いので100均ステンレスステー加工
下部のステーボルト2本は前方斜めに向いてるのでステーにボルト穴開けとカゴとの隙間を折り曲げて位置合わせ


上部はボルト1本だけなので重量物だとカゴが歪むので補強板付けました


デザイン的にカゴ無しのほうが良いけど
カゴ有りが実用的かな？