SS900がやってきた！

SS900がついに我が手元に来ました。

引取りと通勤で40km程乗ってみましたが…
楽ちんネイキッドからだとやはりポジションがキツイですね～
これは純正セパハンの垂れ角（13°）が原因でしょう。
個人的にはハンドル位置自体が近くなっているパニガーレよりは楽に感じましたが
ツーリング用途を考えると調整式のに変えたいところ。

そしてWEB検索結果からの個人の方の試乗記事で
交差点等の低速で曲がらない記事がありましたが
このバイク、思っていたよりも曲がります。
まだ攻めこむ程までは走っていませんが、中～高速コーナーは非常に気持ちが良いです。
これはスポーツタイヤ（BS BT-016）のおかげかもしれませんし
元々イタ車は85kgを想定してセッティングしてあるらしいので
もうちょい体重のある自分に丁度合っているのかもしれません。

まぁもうちょっと走ってみないとまだこれ以上何も言えない状態ですが…
これからお盆のビーナスラインツーリングに向けてメンテを行っていく予定です。


そしてメンテ第一弾として自宅にレギュレーターが届きました。

前オーナーより、以前に交換してから相当距離を走っている事と
加えてSHORAI（リフェ）バッテリーが搭載されているので
ガルーダのGR-3ってレギュレーターをオススメされたので発注していました。
（充電電圧が低めに設定されているらしいです）
http://www.garuda.ws/garuda/lineup/regulator-1.html#GR-3



SH541PAの型番より検索かけるとイタリアホンダのSH125/SH150i純正品で
品番が31600-KTF-641だそうです。
最近発売されたSH MODEと外装は共通のものが多いみたいだけど…
品番での検索結果は海外のページばかりなので適合は不明です。
ま、個人輸入の手間を考えると納得の値段かなと。

週末は台風のせいで雨っぽいので点検+整備は来週の週末に持ち越しですねorz