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makotoplusのブログ一覧

2018年10月14日 イイね!

ライト周りなど。



今日やらないといつ出来るかわからないので、重い腰を上げてフィットのライト周りをバラしました。

ま、ナンバー見えちゃっているけど、もうじき手放すのでどうでもいいか。

GIGA DUALXの6000Kのバーナーはまだ1年も使ってないから勿体なくて…

見やすくてお気に入りなのでMPVでもぜひ役立てたいところ。



MPVにはBanditから外したGIGA GOLDER HB3のLEDを移植。

昼間だからか正直暗く見えるが…そもそもたまにしか使わないしね。

ついでにLoとフォグもやりたかったのですが、結膜炎がまだ届かないので来週以降にやります。



で・・・助手席側のHiとポジション変えるのにエアクリBOX外したのですが



K&Nのフィルターが付いてる!のは良いのだけれど、オイル塗ってないじゃんかこれ…

昔イナズマで使ってた時のメンテキットがあるから良いのですが

とりあえず同時にもらったHKSのエアクリに変えときました。

ま、中古で買うといろいろあるねぇ…



とりあえず来週火曜日に友人の所でドラシャと12点やって貰う予定です。

先日は横着してリヤのBフルードは変えてないので、ついでにやってもらおうかなと。
Posted at 2018/10/14 12:52:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | 日記
2018年10月10日 イイね!

名実ともに俺の物



習志野→成田ナンバーに移転登録。

MPVは名実共に私のものになりました。

さて、これで心置きなくイジれるというものです。

とりあえず週末に天気が良ければHIDのバーナーをフィットから移植しますかね。

また、Banditから外したHB3/4のLEDもHiビームに使用できるはずなのと

フォグに結膜炎LED(H11モデルは結膜炎と言わないらしいけど)もついでに組みたいところ。

バンパー2台分バラすの面倒だけどしょうがないねぇ。

ってなわけで1週間の長期休暇はこれで終わりになりました。

明日からまた台風の後始末が待ってます(;´д`)トホホ…
Posted at 2018/10/10 14:48:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | MPV | 日記
2018年10月08日 イイね!

Oh…(2)

MPVで初給油しました。大体8km/Lぐらい…まぁこんなもんかな。

いろいろ用事を済ませて走行してると、なんかフェーシングの焼ける匂いが…

ってブレーキキャリパー固着やん!

水曜には陸事に持ち込まなきゃいけないので、しゃーないから明日やるしかないね。

早めに気づいて良かったですよ。水曜までの休みなので自分で出来るし。

とりあえず千葉に1つだけ在庫があったらしいのでホッとしました。

パッドは…変えてからそんなに時間が経ってないし、とりあえず後回しにしておこう。

何シテル?にも書きましたがドラシャも結局左右ダメだし

なんと言うかオークションで車を買うということの一端を味わいましたね…

ま、そもそも格安なので納得できるのですが。



なお、Banditの方もバラし始めましたが…

MPVのブレーキのおかげで次週以降に持ち越しですなorz

K4からは2次エア絡みの余計な装備が追加されてるおかげで

ステーの切断とか必要で、サンダーでバッサリとやりました。

ま、恐らく元に戻さないからいいか…
Posted at 2018/10/08 16:56:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月06日 イイね!

Oh…

ようやく晴れたので朝から洗車です!



前オーナーはマンション住みだったらしく、おそらくスタンド洗車だったのでしょう。

トランク周りとか苔生えてましたので…



ケルヒャー登場!

ま、一番廉価なモデルですがこういうときは役立ちますね。

2時間位かけてとりあえずは満足できるレベルになりましたが

鉄粉刺さってるので後日粘土かけてやらねば…



地元のかつやにて昼食後、中ボーの時の同級生が勤めるタイヤ屋へ。

ってボンネット開けっぱじゃんかww

慌てて締めましたとさorz



RX-8純正ホイール+トランパスmpZ 215/55R18(純正サイズ)に変更。

個人的にはやっぱり物足りないが…老人送迎用ですので乗り心地は確保せねば。



そして作業時に右ドラシャブーツのインナー側の破れが発覚orz

仲間のDメカに部品問い合わせたところ、

スピージーの設定なし!インナーブーツだけで9000円!リビルトのドラシャが20000円!

そしてお決まりの「12点に協力してくれたら工賃タダでやるよ~」

てな感じで仲間のところでリビルトに交換決定。

インナーだけ変えても後でアウター切れたら

結局高く付くし、工賃も安くなるのでリビルトのほうが良いね。

出費が嵩みますなぁorz

まぁうちはリフトがあるわけじゃないし、

コアの返却期限内に作業できるかわからないってのもあるし

入手後に一回はキチッと見てもらうのもアリかなと。

…日産ディーラーですがねw 

とは言えラフェマシーがあるから似たよーなもんだろうけど。



タイヤ交換が終わってから、ふと思いついてチバフォルニアへ。

途中市原PAに寄り、用事を済ませて車に戻ると何故かキーが回らず。

え、マジ!? なんで??? キーレスは効くのに????

カードキーから鍵を抜き出し、刺して回すも回らない。Oh…

JAF呼ぶしか無いか~?とか思って、ふと周りを見渡してみると

Fitのキーがそこにorz 

どうやら混信しちゃってたようで、Fitのキーを遠ざけると無事にエンジンが掛かりました。

複数台お持ちの方は気をつけましょう…



気を取り直してチバフォルニア。

丁度西日のかかる時間になってしまい、逆光でうまく撮れませんでしたが

そもそも美術センス0の私に写真の腕など存在しないという(苦笑)



しっかしこのホイール、タイヤの厚みも相まってなんかまるでトミカじゃね?

とか思ったのは私だけじゃないはず。まぁしょうがないか…
Posted at 2018/10/06 22:55:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | MPV | 日記
2018年10月05日 イイね!

みんカラ:新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】

Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答:走る、曲がる、止まるの確実性です。
重いミニバンかつパワーがあるので、安心感が欲しいです。

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答:235/50R18

この記事は みんカラ:新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/10/05 15:23:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

プロフィール

「やっぱりドラシャは左右ダメじゃんか…orz」
何シテル?   10/08 16:03
2級ガソリン&ヂーゼル持ち元メカニックで熊体型。 自宅でやれる範囲で自分で手入れしてます。

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