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12/30の日記にSSTR2018は5/19～20もしくはその翌週と書きましたが

31日夕方頃に公式HPにて正式に5/26～27開催と発表されております。

日記に書くにはちょっとタイミング悪かったですねぇ(T_T)



顔本にまんまコピペで書いている方がおられたので…

多分私の日記だろうなぁと思った次第です。



ほんで、月末なら参加しないと書きましたが、やはり…参加したくなりますね。

思わず宿の予約変更してしまいましたよ（苦笑）

翌日の月曜に有給取れないかもだけど、頑張って参加できるよう努力したいと思いますです！

一昨年の事故の際、Banditのフロントカウルフレームが曲がっていたので

当時軽く鉄パイプで修正かけたのですが、どうやらまた戻ってしまったようなので交換しました。



カウルをばらしていきます…



カウル、H/Lレンズ、メーターを外した後、フレームを外しました。



左が今度取り付けるフレーム（中古）で右が今までのフレーム。

フレームは以前にオクで数百円で落札してます。



5mmくらい高さがずれているのがおわかりでしょうか。

今まで若干カウルがずれるだけだったので放置していましたが、

LEDに交換した際、ハンドルを左にステアすると

HiビームのLEDユニットに干渉してしまったので交換に踏み切りました。



LEDのユニットをカウル奥に綺麗に収めつつ組み付け。

その辺をすっきりさせたかったというのも作業理由です。


で…本来この後カム交換をする予定でした。

しかし風が強いのと、乾燥で砂埃が舞ってしまっているので

今回の休みでは作業を諦めることにしました。

まぁ冬場は特にパワーが有っても路面状況で持て余しそうですしね。

4月頭にも連休があるので、そのときに出来るかな？





それと友人が昨年バッテリー交換時にやらかしてボヤ騒ぎを出した

2010モデルBuell Lightning XB12Scg（Ssは間違いでした）をレストアすることになりました。



シートカウル下が全滅らしいので…


（画像はネットから拾いました）

軽く見ても

メインハーネス
バッテリー
リヤサスペンション
イグナイターユニット
ヒューズボックス
テールレンズ周り

ぐらいは交換になりそうな感じ。

既になくなってしまったブランドなので、修理の可否を含めて色々見ていかなくてはなりませんね…