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えー、23年7月に納車された私のDAYZですが…

今回乗り換えることになりました🙇‍♀️

理由としては長距離を乗った際の給油頻度と高速走行時の燃費です。

片道250kmの静岡付近から中井松田付近の山岳区間を経て帰る際に、

どうしても海老名で給油をする必要があり

平坦な道でも90km/hを超えるとどんどん燃費が落ちてしまうのは

東関道120km/h区間を多用する私にとっては正直痛いです。

軽だと街乗りはいいんですけどねぇ…

で、次の愛車ですが。


※画像は拾い物です。

2014 アテンザワゴンXD パール 6AT 約60000kmで前期の最終年式となります。

ちなみにグレードがXDなので…ヂーゼルターボかつ布シートですw

ちなみにアテンザワゴンを選んだ理由は以下の通り。

・ワゴンなので積載性がある程度確保できる。
・高速走行時の燃費。
・Dだと高いがオイル交換くらいは今まで通り自宅でメンテできる。
・もうそこそこの齢なのでバイク含めてトルクで乗る車のほうが性に合っている。
・以前借りたF60のCOOPER Dでヂーゼルでも好感触だったこと。
・CVTはやっぱり好かん！(これで選択肢が非常に狭まりました)
・マツコネがない時代でオーディオ周りが弄りやすい前期のBOSE無し！

まぁマツダのヂーゼルといえばやはり煤問題なわけですが…（前期は特に）

年式にしては比較的距離浅なので、早いうちに手を入れてしまえば

エンジン周りの損耗は比較的少なめで済むかなと。

ちなみに今回はMPVとかと同様にカスタムは最小限の予定です。

とはいえ足とタイヤホイール、オーディオ周りはやると思いますが…



ってな訳でまたもやクルマが変わってしまいますが、

引き続きよろしくお願い致します🙇‍♀️