このくらいの純正部品流用はしたいな～。

トヨタルーミーカスタムとダイハツトールカスタムの外見上の違いは、当然ながら会社と車名のエンブレムは違います。

あと、もうひとつ違うのは、ルーミーカスタムとトールカスタムのオーナーさんはご存じでしょう。テールランプなんですよね。

トヨタルーミーカスタムはLEDの3Dタイプのレッドテールで、ダイハツトールカスタムになるとルーミーカスタムとの外見上の違いはないものの、トヨタタンクカスタムと同じLEDの3Dタイプのクリアテールになるんですよね。

あっし的にはクリアテールが好みで、ウインカーバルブもステルスバルブを使ってクリア感を出しているので更にクリア感を出すにはやっぱりクリアテールに交換がベストですね。

実は既に中学同級生で担当セールスマンのＯ氏にパーツの見積もりだけは納車前から頼んでありました。左右のテールランプで約6万位でしたね。今は換えれないけど、そのうちイジイジしたいと思ってます。XJR1300でも純正部品流用は結構してます。

あか～んな…また車いじりが楽しくやって来ちゃった。あんまりパーツが出てないけど、色々とネットを調べて改造費があまり高くならない程度でいじる予定です。

これから息子達にいっぱいお金が掛かるから、自分の楽しみはほどほどにですね。でも楽しくなっちゃったから仕方ないか。バイクのカスタムは一旦休止です。