ＴＲＤマフラー装着

２月は寒いので、気温が１５℃を越える３月に装着しようと思っていたＴＲＤマフラー。
でも何だか今日は暖かい・・・
思い立ったが吉日！
急遽、装着する事にしました。

センターパイプとの結合部を外した時に、勢い余ってロワアームバーに傷が付くかもしれないので、布で保護しておきます。

で、外すのはサクッと即行です。
マフラー交換って、ジャッキとウマさえあれば、すぐできちゃいます。

このサポートを外すのがコツがいるんです。
マイナスドライバーを差し込み、隙間を作ってから、サポートを回すように押すと取り易いです。
マフラー交換で面倒くさいのはこれくらいかな・・・
（これも慣れると、難しくはありません）

せっかく外したのだから・・・

当然きれいにします！

ガスケットも密着を良くするため、汚れを落としておきます。

マフラーアースも付けて。。。
（パイプ上部だけ塗装していません）

完了～
さて昼飯でも食べるか・・・・
と家に入ったら、まだAM11:00前でした（汗）
やっぱそんなに時間は掛かりませんね。
走行後にマフラーの高さを純正と比較しました。
Ａ（タイコ下端）
純正：157mm、ＴＲＤ：164mm（上がってる！）
Ｂ（テールパイプ下端）
純正：197mm、ＴＲＤ：182mm（こっちは要注意）
排気音はこちらからどうぞ
http://minkara.carview.co.jp/userid/192592/blog/21530472/