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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2014年11月9日

点火プラグ加工(4)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
接地電極の内側の角も面取りします。
2
ルーターのスイッチを切って、まだ惰性で回転している時に下に置いたら、「カチン!」といって、動かなくなりました。

え?マジで??
どうやら、ビッド交換時にシャフトをロックするボタンを下に向けて置いてしまったようです。
ボタンが押されたまま戻ってこないorz
3
仕方がないので、ルーターを分解。

ボタンが元に戻りました。
全く、壊れたかと思ったぜ、セニュリータ。
4
火種冷却損失低減のためのテーパーカット。
裏の白金チップから少しマージンを取った位置までカット。
5
吸気導入口。

同時に火炎伝搬の阻害を少しでも低減。
6
接地電極立ち上がり内面は面取りして流れをスムーズにします。
7
4本加工後。

かなり短くなってしまいました。
8
次はプラグの清掃。

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