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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2009年5月5日

イオンチャージャー正規搭載準備&X-POWER作成

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帰省時にパーツショップでケースを購入したので、イオンチャージャー正規搭載の準備に入ります。

まずは、インバーター。
ケースに納めるために、基板を小型化、高さを抑えるために、電界コンを付け替え。
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で、早速ケース加工後、基板を入れ動作チェック。

写真は700Vを出力していますが、エンジン回転時の14Vでは約850Vを出力。

途中、誤ってハンダゴテでケースを溶かしました。
最終的には、エアクリBOXに入れ、雨は掛からないので、良しとしよう。
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X-POWERもどきも作成。

内部は、非公開にしておきます。
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無いとは思いますが、トラブルで内部がショートし、ヒューズが切れた場合、故障をモニターできるLEDも付けました。
(写真は故障状態を模擬)
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上:イオンチャージャーのインバーター

下:X-POWERもどき(内部はダミー画像)
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もどき君は、こんな感じ
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フタを閉めた状態。
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外出時間が来たので、X-POWERの装着は週末。

インバーターのみ装着して、職人の働きぶりを確認。よしよし、頑張ってるね~。

週末は昇圧回路をケースに納め、インバーターと共にエアクリBOXに搭載する・・・予定。(^^;)

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