診断結果（ToT）

大変な事になってしまいましたね(ρﾟ∩ﾟ)

なんだかうちのご近所のDラーに入院しちゃってるんですか？

重症でした(泣)

今は高尾店に入院してます。

あらら・・・前回の積載云々からちょっとだけでも軽症を・・と思ってましたが
運命の神は・・・って所でしょうか・・・。
でも、逆に考えるとこれが大きな起点となって更に上の？なんて（＾－＾）ｂ

軽傷を願ってましたが、エンジン交換となると！Σ（￣□￣;）

復活した時は、耐久性を重視する方向性にいくかなと(・・Ａ；)

86姫号専用積載車に載ってﾄﾞﾅﾄﾞﾅ帰られて行くお姿に同情してました(ノ_・。)
86みたいに古いｸﾙﾏなら「またか」って半分あきらめ、半分笑ってしまう感じですがGCじゃね…(*u_u)

ﾌﾞﾛｰしなかったらもっとdaiさんの順位はあがっていた可能性大ですね。
お時間かかってもきっとｻｰｷｯﾄに復活してきてくださいね(^-^)/姫は待っています。
それまで折り畳み自転車をﾌﾙに使って下さいm(u_u)m

指定席使わせて貰ってありがとうございました！

ハチロクに比べれば新しいですが、それでもうちのＧＣも１２年目ですから色々と壊れますよね

復活したらまた参加させて貰いますのでその時は、和牛いただきます(笑)

先日のブログ見てビックリ！

かなり重傷ですね～(汗

時間はかかっても、なんとか復活していただきたいっす！！

オイラも走れるまで、もうちょい掛かりますが、また一緒に走りましょうp(^^)q

エンジン交換が必要となってしまいましたorz

復活したらＳＬＹは絶対に走るので、ご一緒しましょう♪

大変な事態ですねｗｗｗ


自分も何とかストックエンジンはあったのでエンジン代は浮きましたがそれでもいい値段いきましたｗｗｗｗ

エンジン脱着工賃や必要部品代なんかも結構いい金額ですもんね

心臓部が壊れたのは痛い(>_<)

こんばんは(^-^)/
かなりダメージがでかいみたいですね(--;)
早期の復活をお待ちしてます(^^;
直ったらサーキットご一緒してみたいです(^-^ゞ

軽傷を期待してたのですが(泣)

早く治して走りたいです!!

(;ﾟωﾟ)ﾉ ｨ､ｨｮｩ…｡

軽症を期待しておりましたが、想定していたより重症！？
心中、お察しいたします。

リビルドエンジンへの載せかえとなると、おサイフには厳し～ッ。
でも、見方を変えれば「ぱわぁあっぷ」のチャンス、とも。（爆）
ふたたびｄａｉ号がサーキットで勇姿を見せることを願っています。

パワーアップは出来ません(爆)
今後はブーストも落として耐久性重視かなと

サーキットは走りますよ(`ω´)

こちらはエンジン逝く前にオーバーホールだしたのですが
工賃よりも部品代(ほぼ新品)が高い印象でした。
簡単に書くと
エンジンオーバーホール、リビルトタービン交換、クラッチ交換
部品代50万
工賃20万くらいでした。

オーバーホール時に劣化したホース類、
クランク角センサーなどこれが壊れたら痛いものは全部交換しての金額です。

ただ、ここまで大物系をやるとあと10万キロ乗ったる！！
という気合と安心感が沸きます。

で、安く仕上げるなら心苦しいけど交換パーツを減らす
または、色々相談できるメカニックを探すの近道かもしれません。

復活お待ちしています。

全部作業をお願いしたら同じくらいの金額になっちゃうと思います。

純正タービン(新品)て凄く高いんですね!!

愛知まで行ければスバルマイスターがいるんですけどね…

先日にブログで心配しておりましたが、エンジン交換ですか・・・・
確かに中古GCが５０万円で買えるのに、エンジン交換だけで同額は痛いと思います。

でもボディーや足回りをあれだけチューニングしているので、もう別の車という選択肢は無いですよね？
いや、ｄａｉさんほどＧＣを愛している人なら、きっと復活してくれると信じてます！あとは原因がわかるといいですね。
頑張ってください！応援してます！

自分にとってＧＣは、憧れだった車ですし、そう簡単には乗り換える気はおきないですよ♪

なんとかエンジンの方も手に入りましたし！

とりあえずは一安心です(^-^)/