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イイね!
2015年07月18日

パワーチェックから見るMyBRZの出力特性

パワーチェックから見るMyBRZの出力特性 ECU施工してから1週間経ちましたが絶好調です(≧▽≦)/

自己学習の終わっていない状態でパワーチェックを受けましたが、MyBRZの特性がグラフに表わせたという事で色々と感覚では分からないことが見えてきました!

ノーマルとMyBRZとの比較

ノーマルでパワーチェックをしていませんが、あおそーさんに協力して頂きノーマル状態のパワーチェックデーターを使わせて頂きました。

全回転域で出力の向上の違いはもちろんありますが、決定的な違いは中回転域の出力の落ち込みが完全に消えて綺麗な出力カーブを描いてます。(中回転域の最大で馬力:20ps トルク3:kgmの差が・・・)

また、電子スロットルのレスポンスが上がっている様でこの違いもあってアクセル踏んでからのクルマ動き出しが変わったのかなと思います。

そしてデータを数値化して比較した結果ところ・・・

もともとノーマルでも中回転域の落ち込みが無ければ最高トルク値の1割減の出力はキープされている様ですが、MyBRZでは全域でトルクの落ち込みがほとんど見られない結果が出ました!!

きっとこれが低回転からレブまで気持ちよく走れる要因なんでしょうね~

またこのトルク感、ホームコースのSLYの様なアップダウンのあるミニサーキットでも良い武器になりそうです(^^♪

いや~サーキット走行が楽しみになってきました!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/07/18 12:30:19

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