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イイね!
2017年04月07日

出勤前のクルマいじり♪

今週は遅番勤務なので出勤前に弄ってます。

先日行ったREVSPEED Meeting 2017で物色して購入したパーツを取付!

電子制御操作のSW部の交換【光るシフトパターン

前期Sグレードのシルバー加飾パネル類が気に入らなかったので、tSやPSP(Premium Sport Package)のパネル類に換え落ち着いた色にしていましたがココだけはまだ換えていなかったんです。


なのでブラックのSWに変えようと思ってYR-ADVANCEさんの商品が特売していたこのタイミングで購入です。

前期と後期のコネクタが共通規格ということであえて後期のSWを選択

落ち着いた感じになったのと本来前期に無いTRACKの文字に個人的に満足♪
※ちなみに前期型でTRACKボタンを押しても機能するのはVSC SPORTですので・・・念の為(~~;A)

そして機能パーツでブレーキ/クラッチペダルの交換【ブレーキ・クラッチペダルネオ

ペダル類のメーカー統一で操作性を向上させる為



ペダルの穴開け作業だけ大変だったけど、足裏に伝わるフィット感が最高で交換して良かった感がありますね~

さらに先日ショップに預けていたホイールを引き取り交換【TE37SL

ホイールコーティング上がりをその場で交換

18インチ9J→17インチ8.5Jどちらもレイズ

ホイールステッカー・ハブリングもブルーで統一

車体の動き出し・ハンドル切った時のレスポンスが軽やかに、今の自分の乗り方だったら17インチがマッチしてるようです!

それにしてもよく考えたら昔から気に入っているホイール・・・

上街乗り18インチ9J(レイズG2 PROGRESSIVE MODEL)
下冬乗り16インチ7J(STI×レイズ TE07STI ※GC8インプレッサOPホイール)

そして今回の

走行会用17インチ8.5J(レイズTE37SL)

さらには以前着けていたのは

17インチ7.5J(レイズLE37T)

この6本スポーク形状がたまらなく大好きなレイズ信者の様です・・・(^▽^;)あはは
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Posted at 2017/04/07 17:54:28

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