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画像は帰りの途中で１２万ｋｍ突破をパチリ！

遅くなりましたが、日曜日はＫＭ１スペック車高調の実走チェックでＫＭ１緒方社長とＡＬＴを走ってきました。

比較として１２月に初ＡＬＴを走った時と仕様が変わったのは・・・

アンダーパネル装着・ウィング変更の２点です。

車高調の仕様は
前：Ｆ１０ｋｇ・Ｒ８ｋｇ（前オーナーさんジムカ仕様？）
後：　Ｆ８ｋｇ・Ｒ６ｋｇ（フルオーダー仕様）

緒方さんにドライビングレッスンをしてもらいながら、２ヒート楽しく・勉強しながら走りました♪

その結果ベストタイムは

３１秒８２７でした！（前回３２秒３４６）
緒方さんは３１秒３２９
ブレーキトラブル（汗）がありましたが記録を更新♪

走行インプレッションとして
・路面のギャップをスムーズに処理して、ピッチングが何度も残る事もない
・ロス無くパワーが路面に伝わっている感じで足がスムーズに動くのを体感
（以前はコーナー立ち上がりでアクセル開けるとぴょんぴょん跳ねていました）

また一般道では
・バルクヘッドのギシギシ音がなくなった
・高速道路でギャップを越える時、ちゃんと地面に接地しているのを体感
（前は一瞬接地感がなくなる事がありました）

と弊害がなくなりとても大満足♪

後はドライバーの経験値を上げればタイムも向上するので練習あるのみです。

緒方さん・常連の方々当日は色々ありがとうございましたm(_ _)mペコリ

また、よろしくお願いします。


動画は第１ヒートからドライビングレッスン付で♪

緒方社長：３１秒７９１
　　自分：３３秒７０６

ＧＣ８さんの動画に対抗して（爆）



うーんカタツムリ君があんなところに！！

マフラーも（＾＾；Ａ

爆笑必死！！

てかやばいだろ（＾＾；Ａ

海外はどうしてこうもクレイジーな輩が多いのでしょうか？

いつもの練習場所に雪どっさりだったので練習してきました！



サスは換えていないのでやっぱり跳ねますが、低μ路での練習は勉強になりますね。

春先のサーキットシーズンでプラスになりますように・・・





過去の動画集・・・

野球繋がりですね（＾_＾）／

ビックリしますた♪

この２人いい味出してるなぁ～