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今日はブツが届いたので、夕方から車を分解

メーターを・・・






















































こうなりました！！



G型 Limitedのブルーメータパネルを流用しました♪


自己満足チューンですが印象が変わって大満足（＾o＾）

これでまた１つ車内が青くなりました♪



整備手帳：メーターの外し方＆パネルの交換

チーム仲間のリン。さんの影響を受けて自分もやってみました！

ZERO/SPORTS　エアインテーク　内面鏡面加工（研磨＆段差の平坦化）



純正のジャバラパイプからインテークパイプに交換しただけでも、効果を体感出来ましたが改めて内部を見ると、荒さが目立って少なからず空気の流れに影響が出ていそうでした。

内面研磨によって、空気の流れが良くなればいいな♪


ついでに、断熱シートを巻いてパワーロス防止を図ってみました。

断熱シートの材料は、使わなくなったサンシェード（爆）
無いよりはマシでしょう（＾＾；）

昨日の出来事

ハイパーミーティングでＧＥＴしたコレを取り付けました！

ただ、以前もアーシングを実施＆汎用品の為今回は普段できない個所を施工しました。

まずＨＰで情報収集♪φ（．． ） メモメモ

・・・で調べた結果

インタークーラー＆タワーバーを外して某スロットルアース風に施工しました！

詳しくはコチラ

ホットイナズマポケットとの相乗効果で効果が出ればイイナ。('-'。)(。'-')。ワクワク

(=°-°)ノ ドモデス

ハイパーミーティングで御一緒した方々にはお見せしましたが、ディフェーザーを加工しました♪

構想半日・製作３日！ハイパミに間に合わせる為頑張っちゃいました！

詳しくはコチラ↓

ブレーキ連動切替式ＬＥＤ！

ちなみに実際に見られた方、どんな感じでした？

切り替え時とか自分で見れないので感想が聞きたいです！

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ













１０日の話・・・皆さんご存知のoz！さんのガレージに行ってきました！

今回の作業は、自分が考える「１つ目のＳ計画（スーパーノーマル）」のキモとなる作業であり、出発の前日にリア強化スタビライザー交換を実施しました。

１時３０分自宅を出発→４時３０分海ホタル到着～仮眠～→９時３０分出発→１０時頃ガレージoz！に到着しました。

そこには、oz！さん・しげさんが待ちうけていて作業を開始！
途中仕事帰りのおすぎさんも応援に駆けつけくれました♪

作業内容は凄い量を行いました！
①ルーフベンチレータ取付
②純正後期用赤足ダンパー（純正typeR用バネレート）＋車高調整式ピロアッパー（フロント：マルシェ製・リア：リジット製）装着
③リアキャンパー調整カムシャフト装着
④ブレーキパッド・中古ローター交換
⑤純正サイドバー（筋金）の追加装着

そしてoz！さんの提案で
⑥純正フロントタワーバー取付カラー加工
⑦フロントプチワイドフェンダー化
も行って・・・そして作業が終了したのがなんと２２時過ぎ！
その後、ファミレスで打ち上げをして２４時に解散となりました。

参加された皆さんお疲れ様でした♪

※業務連絡
走行時の異音、ファミレスを出てしばらくしたら無くなりましたよ♪

オマケ！
禁断の屋根開け作業の動画↓




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