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ドモ （’◇’；ゞ

今週は時間があったので以前取り寄せた物を取り付けました。

GD用フロントスタビリンクです♪
詳しくはコチラへ
交換してまず感じた事は、フロントの入りが良くなって満足♪
ただ、サーキット等激しく走らせると破損する恐れがあるみたい。

あと、もう１つ流用ネタがありました！

ＧＤ用のキーです！
あのズッシリとくる重さはたまりませんね♪

今日、久しぶりの洗車をしました♪

洗車が終って「やっぱり綺麗な車はいいね！」と思いながら、いざ車内の清掃もしようとトランクを開けたら、なぜかカーペットの端が濡れていました。

ハッ！Σ(￣□￣；っと思いスペアタイヤを外し底を覗いて見たら・・・池になってました。

「なんじゃこりゃ～～～！！！」く("0")>なんてこった！！


そういえば、ＧＣ型ってリアランプの所から漏水する欠陥があるんですよね。

最近雨ばっかりでしたのでその影響か？

ＧＣ型の皆さん！特にこの時期は注意した方が良いですよ。

コンバンハ　ヾヾ(*＾▽＾*)〃〃

シートを社外品のバケットタイプにすると座る位置が低くなって「ハンドルの位置」が気になりますよね！

インプレッサには「チルトステアリング」機能があって多少の調整は出来ますが、自分の気に入った位置までハンドル下がらない事はないですか？

そこで、今回ＤＩＹでチルトステアリング改造をしました！

・・・と言っても「ワッシャー」をかませただけですけどネ（〃゜▽゜；Aアセアセ・・・

作業的にも簡単なのでステアリングの位置が気になる方は、やってみてはいかがでしょうか？

整備手帳に手順を載せていますので興味のある方はどうぞ！

※たぶんスバル車の「チルトステアリング」機能付きの車なら手順は皆同じかと思います。

なお、ＤＩＹ作業は自己責任でお願いします！

今日、初めて「ＣＡＲＤＯ スバル立川 」に行きました。

お目当ては、湾岸製品１５％ＯＦＦという事で「Ｇ３　ＯＩＬ」を購入しました。

よく考えたら、中古でインプ買ってディーラーさんでEgオイル交換するのは初めてだー！

それにしても、すごい広い所ですね～商品もＳＴＩ・社外ともに十分揃っているし♪

中古でインプを買った時からリアワイパーサビが発生してたんですけど、最近リアワイパーをまったく使わない事もあって取り外し＆社外キャップを取り付けました。

リアウィンドがスッキリしてイイ感じです♪

パーツレビュー＆整備手帳に詳細あります。