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2008年02月07日 イイね！

パワーチェック徹底比較！


なかのひと


今回は去年のパワーチェック（07/1/3）と今年のパワーチェック（08/12/3）の比較といきましょう♪


最初は去年のデータより！
２９５．４ＰＳ
３３．２ｋｇｍ


ＳＡＢかしわ沼では全回転での一覧表もあります。


ピークホールドです。

※ブースト１．２設定なんですが１．１３しか加給されてません（汗）

そして今回のデータ
３１４．３ＰＳ
３４．０ｋｇｍ


ピークホールド



今回比較に辺って・・・
主な変更パーツ

ＥＣＵ：ＫＳ－ＲＯＭ→パワーＦＣ（ミスファイヤリング付）
※ただしセッティングデータは前のオーナーさん（Ｖｅｒ.３）のまま
プラグ：イリジュウムタフ６番→ショップオリジナルＮＧＫベースレース用８番
エアクリ：BLITZサスパワーエアフィルター＆BLITZインダクションカバー（純正形状のむき出し）→ＨＫＳスーパーパワーフローＲ
マフラー＆センターパイプ：レガリススーパーＲ→フラットレーシングＣパイプ＆ラアンＰ５５５
Ｆパイプ：純正→アペックスＦパイプ
エキマニ：純正→ＢＧ９純正
ブローオフ：コトスポーツ純正形状強化→トラストブローオフ
インダクションパイプ：純正→社外

ここ１年ですげー変えたな(￣△￣) ！！

ちなみにブーストの設定は自己学習で修正が入るものの、ＭＡＸ１．２と同じです。

さて、比較してみてまず

・ＭＡＸトルクの出方が４０００ｒｐｍからと早くなってますね。
・ＭＡＸ馬力が前回は６８００ｒｐｍを境に下降しているのが、今回は８０００ｒｐｍまで維持しています。
この状態だと高回転まで引っ張った方が早そうですね♪

ちょっと気になったのが、４５００～５６００ｒｐｍで若干落ち込んでいます（汗）

また、ＭＡＸ馬力がすごい上がっているのにトルクが少ししか上がっていないのも気になります。

仲間とも相談した所毒キノコの影響が若干あるとしても・・・









駆動ロスが発生している可能性がでてきましたY(>_<、)Y

クラッチが限界を超えつつあるかも！

比較してみると色々わかってためになります♪

皆さんも体力測定どうですか？

数値もそうですが、曲線によってわかる事がありますよ。
Posted at 2008/02/07 22:54:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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