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明日は1号機が壊れて以来のチームオフに参加するのに・・・

準備でＧＳで給油後の出来事でした。

ＧＳから道に出ようとして一旦停止、クラッチを切ったらエンジンストール！！

∑(=ﾟωﾟ=;)ハイ？

Ｅｇを掛け直し速攻踏んで道路に出たものの何かＥｇフィーリングがおかしい。

走行中一瞬ガクンと失速感・低回転域でクラッチ切るとストールを繰り返し何とか家に帰ってきました。

分かる範囲で調査をしてみましたが、過去の経験上ヤツが逝ってしまったみたいです！そうエアフロメーターがil||li(; ´･д｀)ｬﾊﾞｲｮ...

翌日にオフ会を控えているこのタイミングでですよorz

とココでくよくよしている時間はありません！

万が一の為に１号機から引き取ったインフィニティーエアフロをストックしていたので換装実施♪

ただし配線の加工があるので結構時間を食ってしまいましたが・・・

換装後Eg始動した所ストール改善（＾＾）

やはりエアフロでした。

しかし中期までのエアフロは後期の物に比べて壊れ難いですけどねぇ～

１１万ｋｍのクルマだし単純に経年劣化かもしれないです（＾＾；A

なにはともわれ直って良かった(*￣∇￣)ｂうん♪