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その名は風籟（ふうらい）

スタイルもサウンドもカッコイイ！！

一度でいいからロータリーエンジン車に乗ってみたいね～




ストリートに振ったレーシング、3RE 450馬力仕様はエタノールが燃料
　マツダは、Nagareデザインコンセプトシリーズの第5弾としてスーパーパフォーマンスカーに表現したコンセプトカーである「マツダ風籟（ふうらい）」をデビューさせる。「風籟」とは、「風の音」を意味し、風を切りながら突き進むレースカーをイメージして名づけたもの。

　アメリカで週末に行われるロードレースではマツダ車や、マツダのエンジンを搭載したクルマが他ブランドよりも多いことに着目して「マツダ風籟（ふうらい）」は生まれた。「スポーツカースピリット」をすべての商品に込めることのできるマツダならではのコンセプトカーである。

　燃料には、ビーピー（BP）社製のエタノール（E100）を採用し、環境に配慮している。

　風籟はアメリカン・ルマン・シリーズ（ALMS　P2クラス）のレーシングカーをベースとし、「Nagare」デザインをより深く追求したコンセプトカーで、2シーズン前にALMSでマツダが採用したクラージュC65のシャシーを使用し、3ローター450馬力のロータリーエンジンを搭載している。

　マツダ・ノース・アメリカン・オペレーションズ（MNAO）のデザインディレクターであるフランツ・フォン・ホルツハウゼンは、「レースカーを模倣しながらも一般道路を走るスーパーカーとレース専用車との間にはこれまでギャップがあった。しかし、風籟はかつて存在したことのない、そのギャップを埋める架け橋となるクルマと位置づけた」と、述べている。