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2016年10月29日 イイね!

サーキット用・雪道用・パワーチェック用にバンパー穴開け加工

来週に控えたSLY走行会ですが、やり忘れがありました(^^;)

それは牽引フックの装着義務化!

もし走行会中に何かトラブルがあり車両が動けなくなった場合でもタイムスケジュールはオンタイムで進行する為、スムーズ作業が出来る様に最近の走行会では牽引フックの装着義務化が多いですね。

ウチの車両でも牽引フックは着けてましたが、リア側だけは取り外したままでした。

何故かと言うとリアにPROVAリアアンダーディフューザーを取り付けた事によってリア牽引フック差し込み部のアクセスがしにくくなってしまったからです。

リフレクターさえ外せれば差し込み部にアクセス出来るけどリフレクターの固定がバンパー裏からビスで止まっていてバンパーを浮かせないとそこにアクセスできない(^^;)

万が一牽引フックを使いたい時にこれだと役に立ちません。

なのでリフレクターに貫通穴を開けて牽引フックが差し込める様に加工しました!



自作で加工した割には上手く出来たかな?

これで牽引される事が発生してもバッチリですね♪


さっそく今日(10/29)に使ってみたいと思います。

やはりECU仕様変更後の出力変化を見たいのでパワーチェックを受けてきます。

場所は家からの時間・距離・前回パワーチェック(SA柏沼南)と同じ設備を使っている所を検討してSA厚木にしました。

予約も取って夕方から実施予定です!
Posted at 2016/10/29 00:48:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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