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2016年12月26日 イイね!

今年最後のチューニング大物交換!!

いままで溜め込んでいた前車GCインプ&現車BRZパーツが部屋を占拠していたのでオクに出品して大掃除(^^;A)

良いお小遣いが出来たので自分へのプレゼントとして、大物パーツを導入しちゃいました!


後期型のインテークマニホールドです♪

後期型になってカタログ値が200馬力→207馬力になった要因の一つ

『吸気脈動効果最大化のため、インテークマニホールドブランチ長最適化とポート断面積を拡大(赤ちじみ塗装を追加)』・・・という事で赤ちじみのEgルーム内の華やかさと吸気の最適化を狙って交換です。

整備手帳へ

交換自体はポン付でいけますね。

前期・後期のインマニを比較してみましたが結構違いが見られます。

ぱっと見てサージタンク部の形状が違うので吸気と排気のバランスが変わったかもですね。

いずれまたパワーチェックして特性の比較をしてみたいものです!
Posted at 2016/12/26 23:35:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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