dai@BRZのブログ一覧

スタイルシートの調整で間違って簡易編集で保存かけちゃった！！

アクセスカウンター埋め込みなどを含めた設定が消えてしまったorz

しょうがない１から作り直しします（ToT)




あ～あ・・・・これを機に燃え萌えの要素を追加でもするかな（爆）

昨日はチームのオフ会へ埼玉に行ってきました♪

わーいスーパー７が連なって走ってる（＾＾）

オフ会場へ到着！！

今回、画像のお方の専属メカニックとして参加で終始作業をしていたので画像はこれしかありませぬ（爆）

まぁ他のチーム仲間がＵＰしてくれるでしょう（笑）



実は今回の埼玉入りにはもうひとつ目的があって、オフ会場とは別の場所にも行きました。

そこはＳ－ＣＲＡＦＴさん


そうです、炭ボンのクリア塗装が終わり再び装着に来たのです。


ピカピカの艶々で、顔が映みますよ～



そして、１代目の最後の遺品のベンチレーターカバーも装着してもらいました。


厳つい車両に戻っちゃいましたね相棒♪

オフ会に参加したチームのみんな、Ｓ－ＣＲＡＦＴの宇○さんお疲れ様でした！








さてこれから夜勤だ・・・全身筋肉痛（汗）行きたくねぇorz

日曜日の出来事

お友達のゆみやん☆彡さんとDR30Sさんが遊びに来てくれました（＾ｏ＾）/

超自動後退でＤＩＹ作業→ビーズさんのところでラーメン食べて→昇仙峡→大黒屋でまったり→ボーリングなどして楽しみました。

上手く案内できたか不安ですが、また遊びましょう。










さて今日も仕事だ～早く寝なきゃ（爆）

土曜日の出来事

この日は埼玉へ車を走らせS－CRAFTさんへカーボンボンネットを預けてきました。

やはり永く乗っていく為にもクリア塗装は必要ですから！！

・・・ん？純正ボンネットはどうしたって(・ω・)ﾓﾆｭ?

我がスペアボンネット（２号機の）はチーム仲間のお宅に置かせて頂いていたのだ～（爆）

まさかGRBでボンネットが普通に収納できる事にビックリしつつ感謝をm(_ _)mペコリ

宇○さんよろしくお願いします！

あのGC・GFビーナスオフ前日というタイミングでぶっ壊れた車速センサー＆ISCバルブ不具合発生（爆）より相棒が復活しました（祝）

今週は夜勤勤務だった為センサー入荷連絡後、平日にDラーに行く事が出来ました。

車速センサー交換後は、チェックエンジンランプ（ISCエラー）はまったく出なくなりクラッチ切った後のエンストしそうになった極端な回転の落ち込みも無くなりました（＾ｏ＾）

信号待ちや交差点を曲がる際に何度エンストした事か（＾＾；Ａ）

やはり車速センサー不良がＩＳＣバルブの誤作動を引き起こしていたみたいです。

そういえば車速センサーの正常・異常状態を体験したから判った事なんですが、走行中のパワステの負荷（重さ）に変化がありました。

よくよく思い出せば、一般的なパワステの制御は停車～低速状態はパワステが低負荷（軽い）、一定速度以上ではパワステは高負荷（重い）になる制御になると記憶してましたが、車速が死んでいたせいでパワステが常に低負荷（軽い）状態でした。

うーんなんかフロントが軽くなったんだなと勘違いしていた馬鹿な自分・・・orz

車速って色々な制御に影響を与える要素なんだなと思うと直ってホント安心しました。

無論帰りの高速道では、エンジン回転やブーストの制約から解き放たれてご機嫌に帰って行ったのはいうまでもない（爆）