dai@BRZのブログ一覧

さっきなんですけど…

夜勤明けでコンビニで買い物中、知らないおじいさんがうちのクルマをガン見してました。f(^_^;

それでクルマに乗ろうとしたら話し掛けられ…

ｵｼﾞｲｻﾝ『このクルマって改造車けぇ？』

自分「そうですけどなにか…？」

ｵｼﾞｲｻﾝ『ハンドルあれで運転するの？』

自分「(￣▽￣;)!!」

ラフィックスを装着しているので、倒したハンドルをその状態で運転すると思ってたみたいです

一応仕組みは見せてあげたけど、ラフィックス関連は良く聞かれるんですよね。
やはり通常と違う感じになるからかな？

前日ブログにＵＰした、ＩＣタンクキャップ紛失ですが…

コーヒーの広口キャップで代用できました♪

いや～盲点でしたよ〓

ブログを見てくれたＧＣ乗りの方より、初コメで情報貰いましてとても助かりました(^o^)/

危うく某オークションでＡＳＳＹで買うとこでした(爆)

SLYを走っていた時なんですが、インタークーラーのウォッシャータンクのキャップを紛失しちゃいました。
（画像の青いキャップ）

走行ヒート中、一度ピットに戻った時補給したのですがその時付け忘れたみたい（＾＾；A

あれが無いと、Egルーム内にタンクの水が飛び散るから現状水を入れられません。

調べてみたら、ウォッシャータンクASSY扱いみたいでタンクごと買わないと手に入らないｏｒｚ


誰かキャップ余ってないでしょうか？？

明日は２輪の６時間耐久イベントで走れない為、午前中に走って来ました♪


今回は２ヶ月ぶりだったのと、下記の仕様変更点
・１６インチタイヤの試し走り
・吸気系変更のテスト
があったので慣らしで走りました（汗）

気になる結果は、『不完全燃焼』で４１．１１５秒でした（爆）

　　　内訳：ラップベスト（区間ベスト）
　　区間１：　３．３９７（３．３２６）
　　区間２：１２．６７２（１２．３７３）
　　区間３：１３．２２０（１３．２２０）
　　区間４：　４．３９７（４．３９７）
最終区間：　７．４２９（７．４２９）

なぜ『不完全燃焼』かと言うと、ホームストレートでガス欠症状が発生してしまった為満足にアクセルを踏めていないからです。

本来は２速で立ち上がり３速で引っ張り第１コーナーに突っ込むのですが、仕方がなく３速途中で４速に入れてました（＾＾；A

一応燃料ゲージを確認してGSで少し足したんですが、SLYでうちのGCだとコレクターボックス装備でも１／３以上は燃料ないとダメですねぇ（＾＾；A


でもまぁ、仕様変更は良い方向に向いたという事が分かったからいいとしましょう！

ガス欠症状によってタイムが伸びないことを考慮しても、今回の仮想ベスト（４０．７４５）が自己ベスト（４０．９９５）を超えちゃったのだから！！







それにしても今日のSLYは濃い車両がいました。

ドンガラのロールバーのジャングルジムなGFとか・・・


いかにも早そうなランエボとか






今回はカメラを固定するステーを忘れたので動画撮影出来ませんでした（＾＾；A

なので、８月に走った時の動画を載せておきます♪（たしかベストタイムは４１秒中盤）

今週は激務でした。

もうクタクタ、ストレスも溜まる一方…

ストレス解消させるしかないかな(￣▽￣;)